01.04.2017, 11:50
Hallo Chris,
wie Claus schon sagte kann das mit der Innenraumbeleuchtung an dem Timer liegen, hab ich bei meiner 80er auch gewechselt und danach funktionierte alles wieder wie es sollte. Ist , so viel ich weiß ab 78 - 82 gleich . Das mit dem Tacho kann auch mit der Bordspannung zu tun haben, wenn die zu niedrig ist kann der DZM anfangen zu spinnen aber wenn die Platine noch nie gewechselt wurde oder gewisses Alter hat würde ein wechseln bestimmt nicht schaden. Ist eigentlich alles mit recht wenig
Aufwand und Zeit zu reparieren.
Grüße Kalle
wie Claus schon sagte kann das mit der Innenraumbeleuchtung an dem Timer liegen, hab ich bei meiner 80er auch gewechselt und danach funktionierte alles wieder wie es sollte. Ist , so viel ich weiß ab 78 - 82 gleich . Das mit dem Tacho kann auch mit der Bordspannung zu tun haben, wenn die zu niedrig ist kann der DZM anfangen zu spinnen aber wenn die Platine noch nie gewechselt wurde oder gewisses Alter hat würde ein wechseln bestimmt nicht schaden. Ist eigentlich alles mit recht wenig
Aufwand und Zeit zu reparieren.
Grüße Kalle
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