06.10.2017, 17:55
Hallo
Habe leider keine Erfahrungen mit diesen Dingern vom Aftermarket, da ich nur Originalverteiler Fahre.
Vielleicht einen Verteiler direkt von GM kaufen oder besser noch, Jörg fragen ( ACP ), was ich machen würde,
wäre ich in deiner Situation.
Ach ja, dein besagtes Spiel der Fliehgewichte und der Verteilerachse ist nicht OK und wird Probleme bringen.
mfG. Günther
Habe leider keine Erfahrungen mit diesen Dingern vom Aftermarket, da ich nur Originalverteiler Fahre.
Vielleicht einen Verteiler direkt von GM kaufen oder besser noch, Jörg fragen ( ACP ), was ich machen würde,
wäre ich in deiner Situation.
Ach ja, dein besagtes Spiel der Fliehgewichte und der Verteilerachse ist nicht OK und wird Probleme bringen.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .