gibt es was neues zu berichten?
Was mir noch so einfällt und was ich hier in der örtlichen Corvettewerkstatt am LS1 mitbekommen habe:
Kabelbruch mit der Folge einer sporadisch komplett ausfallenden Zylinderbank.....
War auf dem TECH2 zwar sichtbar, allerdings nur schwer am Fahrzeug lokalisierbar.
Von wo kommst Du eigentlich?
wir haben hier in NRW mindestens zwei topp Experten was den LS1 angeht!
Werner Moll in Herzogenrath und Frank Szameitat beim mir ums Eck in Mülheim/Ruhr.
Beide bestens ausgestattet und mit langjähriger Erfahrung.
einen dunkelblauen Z28 gab es mal im Bekanntenkreis....
Ein Martin E. aus EN fuhr vor einigen Jahren so einen.
Damals fand ich die 4th gen Camaros total cool (hatte zwei davon) - aber nach der C5 gefielen mir die Camaro überhaupt nicht mehr
Was mir noch so einfällt und was ich hier in der örtlichen Corvettewerkstatt am LS1 mitbekommen habe:
Kabelbruch mit der Folge einer sporadisch komplett ausfallenden Zylinderbank.....
War auf dem TECH2 zwar sichtbar, allerdings nur schwer am Fahrzeug lokalisierbar.
Von wo kommst Du eigentlich?
wir haben hier in NRW mindestens zwei topp Experten was den LS1 angeht!
Werner Moll in Herzogenrath und Frank Szameitat beim mir ums Eck in Mülheim/Ruhr.
Beide bestens ausgestattet und mit langjähriger Erfahrung.
einen dunkelblauen Z28 gab es mal im Bekanntenkreis....
Ein Martin E. aus EN fuhr vor einigen Jahren so einen.
Damals fand ich die 4th gen Camaros total cool (hatte zwei davon) - aber nach der C5 gefielen mir die Camaro überhaupt nicht mehr
