20.08.2019, 12:53
Hallo Zuendler,
stimmt, ich meinte ein Vergaser ist tuningfähiger als die alte GM Einspritzanlage.
Und auch d'accord, eine neue EFI kann natürlich noch viel mehr Arbeitsbereiche präziser abdecken, da kommt kein Vergaser mit.
10-Jahresregel: Da die C3 von 1982 ist müsste es wohl eine EFI von 1992 sein, ob das noch so aufzutreiben wäre?
Oder aber 30 Jahre - 10 Jahre = EFI von 1999, ob der Gutachter diese Rechnung mitmacht?
Und ob es die Einstell-Tools und Teile für so eine alte EFI noch gibt?
Gruß Ralf
stimmt, ich meinte ein Vergaser ist tuningfähiger als die alte GM Einspritzanlage.
Und auch d'accord, eine neue EFI kann natürlich noch viel mehr Arbeitsbereiche präziser abdecken, da kommt kein Vergaser mit.
10-Jahresregel: Da die C3 von 1982 ist müsste es wohl eine EFI von 1992 sein, ob das noch so aufzutreiben wäre?
Oder aber 30 Jahre - 10 Jahre = EFI von 1999, ob der Gutachter diese Rechnung mitmacht?
Und ob es die Einstell-Tools und Teile für so eine alte EFI noch gibt?
Gruß Ralf
Auch das noch!
