05.06.2020, 09:24
Und wenn Du das evtl. mal von einer Werkstatt mit Corvette-Ahnung begutachten lassen möchtest, wende Dich mal an M&C-Vette-Products in Langenhagen.
Kurzschluss und Überlast sind auch zwei Dinge, beim Kurzschluss sollte man auch etwas sehen/riechen...
Falls das Fernlicht nicht richtig (ohne Relais) umgebaut ist ( für D ) würde eher der Lichtschalter aufgeben.
Als Anmerkung: Bei der 78er sitzt lt. Schaltplan weder ein fusible link noch eine Sicherung zw. LiMa und Sicherungskasten.
Bleibt die Frage, warum hat da jemand ne Sicherung reingefrickelt...
Kurzschluss und Überlast sind auch zwei Dinge, beim Kurzschluss sollte man auch etwas sehen/riechen...
Falls das Fernlicht nicht richtig (ohne Relais) umgebaut ist ( für D ) würde eher der Lichtschalter aufgeben.
Als Anmerkung: Bei der 78er sitzt lt. Schaltplan weder ein fusible link noch eine Sicherung zw. LiMa und Sicherungskasten.
Bleibt die Frage, warum hat da jemand ne Sicherung reingefrickelt...
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
Jens
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