13.02.2021, 08:48
Hallo
Um noch mal auf deine immer wiederkehrende Frage nach den Bremsen zurück zu kommen.
Nein, die Bremsen müssen nicht umgebaut werden. Wurde dir aber schon erklärt.
Diese Bremse ist aber nicht Leistungsstärker als die Originalbremse. Die Oberfläche der Kolben ist genau gleich
der der Originalbremse, deshalb übt man den genau gleichen Bremsdruck bei beiden aus.
6 Kolben vielleicht gleichmässiger, was ich aber bezweifle bei den dicken Bremsbacken.
Schreibe das nur, damit der halikarnas07 nicht irregeführt wird.
MfG. Günther
Um noch mal auf deine immer wiederkehrende Frage nach den Bremsen zurück zu kommen.
Nein, die Bremsen müssen nicht umgebaut werden. Wurde dir aber schon erklärt.
Zitat:Ich habe eine 6 Kolben Bremse, aber gleiche Scheiben.
Diese Bremse ist aber nicht Leistungsstärker als die Originalbremse. Die Oberfläche der Kolben ist genau gleich
der der Originalbremse, deshalb übt man den genau gleichen Bremsdruck bei beiden aus.
6 Kolben vielleicht gleichmässiger, was ich aber bezweifle bei den dicken Bremsbacken.
Schreibe das nur, damit der halikarnas07 nicht irregeführt wird.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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