09.07.2021, 05:56
Danke für euer Feedback
Mein Überlegungen dabei:
- Dass ich sowohl die C6 wie auch die C5 Cabriolets schön finde. Preislich liegt (mal einfach gesagt) eine C5 bei 20k und die C6 bei 40k.
- Zum Cruisen und mit Mutti mal einen Ausflug machen nehmen sich die beiden Modelle nichts. Werde so um die 5 t Km im Jahr machen.
- Bei 20k für eine c5, hätte ich also noch 20k übrig für eventuelle Reparaturen (da müsste aber einiges kaputt gehen) bis ich auf den Einstandpreis einer c6 komme.
- Gleiche Rechnung bei einer C6 wäre ich bereits bei 60k.
- Im Unterhalt nehme ich an sind beide etwa gleich.
- Und noch etwas.. da ich aus der Schweiz komme ist ja bekanntlich bei 120 auf der AB fertig lustig
Noch so ein Gedanken gang:
Die oben erwähnte bekomme ich für 17k. Bringe sie zum Schrauber meines Vertrauens und lasse ihn vorsorglich mal machen (zusätzliche Kühler für Motor. Hifi, eventuell Frontscheinwerfer) schätze 5k
Somit sollte ich eine sauber dastehende c5 für 23k haben
17k noch im Sack für........
Gruss Patric
Mein Überlegungen dabei:
- Dass ich sowohl die C6 wie auch die C5 Cabriolets schön finde. Preislich liegt (mal einfach gesagt) eine C5 bei 20k und die C6 bei 40k.
- Zum Cruisen und mit Mutti mal einen Ausflug machen nehmen sich die beiden Modelle nichts. Werde so um die 5 t Km im Jahr machen.
- Bei 20k für eine c5, hätte ich also noch 20k übrig für eventuelle Reparaturen (da müsste aber einiges kaputt gehen) bis ich auf den Einstandpreis einer c6 komme.
- Gleiche Rechnung bei einer C6 wäre ich bereits bei 60k.
- Im Unterhalt nehme ich an sind beide etwa gleich.
- Und noch etwas.. da ich aus der Schweiz komme ist ja bekanntlich bei 120 auf der AB fertig lustig
Noch so ein Gedanken gang:
Die oben erwähnte bekomme ich für 17k. Bringe sie zum Schrauber meines Vertrauens und lasse ihn vorsorglich mal machen (zusätzliche Kühler für Motor. Hifi, eventuell Frontscheinwerfer) schätze 5k
Somit sollte ich eine sauber dastehende c5 für 23k haben
17k noch im Sack für........
Gruss Patric
