auf was muss ich achten??
#13
Wenn an dem Motor was gemacht wurde, dann laß Dir unbedingt Rechnungen zeigen bzw. beweisen, daß da ein Motorenbauer zu Gange war und nicht irgendein Hinterhofschrauber.

Zwischen Motor-Überholung und Motor-Überholung können Welten liegen. Die Erfahrung zeigt leider, daß es diesbezüglich (obwohl die Technik wirklich vergleichsweise einfach ist) sehr viel Pfusch gibt.

Das verlässlichste ist ein Austauschmotor (sog. crate-engine, gibt es in verschiedenen PS-Klassen) mit Rechnung.

Aber wenn jemand schon von Motor aufgemotzt und 260km/h (würde ich mit einer C3 NIE fahren - und mit den kurzen Hinterachsen ab Mitte der 70er hält das nur ein wirklich gut getunter Motor aus) redet... Holzauge sei SEHR wachsam!

Nur so ein Gedanke: Verbreiterte Reifen, vielleicht noch ein Spoiler, viel (unnützes) Chrom im Motorraum (aber nur das, was man in maximal einer Stunde dranklatschen kann), etc.... viel Rauch um nix. Von sowas laß die Finger weg. Und noch was: Den besten Eindruck über das Auto vermittelt der Eindruck vom Besitzer - ganz ehrlich. Schau Dir den gut an.

Mach am Besten ein paar Fotos und stell sie hier rein.

Gruß,
Thomas

PS: Übrigens hatten erst die C3 ab 1975 einen Katalysator. Davor war noch eine echte, zweiflutige Anlage verbaut.
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Nachrichten in diesem Thema
auf was muss ich achten?? - von miggu 001 - 24.03.2005, 12:50
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 24.03.2005, 13:00
[Kein Betreff] - von miggu 001 - 24.03.2005, 13:15
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 24.03.2005, 13:33
Kaufberatung - von V8yunkie - 24.03.2005, 17:36
RE: Kaufberatung - von miggu 001 - 24.03.2005, 18:22
[Kein Betreff] - von ace - 24.03.2005, 19:23
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Motor - von V8yunkie - 25.03.2005, 20:15
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[Kein Betreff] - von Wesch - 26.03.2005, 16:29

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