25.04.2007, 16:46
Hallo,
ich war bereits vor ein paar Jahren unter dem gleichen Nick hier im Corvetteforum angemeldet.
Wie dem auch sei.
Seit 01 warte ich darauf das meine C3 ein H-Kennzeichen bekommen kann.
Jetzt währe es fast soweit gewesen.
Richtig, "WÄHRE". - Leider ist dem nicht so.
Ich hätte nie gedacht das sie es im ersten Anlauf schaffen würde bei den ganzen Dingen die beachtet werden müssen.
Der Prüfer war aber der Meinung das sie alle Auflagen erfüllen würde, bis auf....
..... die Tatsache das man die hintere rechte Antriebswelle wohl aus dem Differenzial ziehen könne.
Ich persöhnlich habe es mir noch nicht selbst anschauen können.
Ein Freund (Mechaniker) orakelte etwas von einem Sprengring der weg sein könnte.
Jetzt meine bitte an euch:
Hat jemand von euch eine Meinung was es wohl sein könne, bzw. eine Explosionszeichung von einem Differenzial aus ner 77er C3?
Wie kompliziert ist der Ausbau, etc.... (Muss die Blattfederraus, oder reicht es den Diffdeckel abzunehmen?)
Vieleicht hatte ja schon mal jemand von euch das gleiche Problem?
Für Vorschläge und Hilfestellung bin ich dankbar, denn ich möchte schnellst möglich das H-Gutachten bekommen damit "Betty" wieder auf die Straße kommt bei diesem schönen Wetter.
Gruß L82
ich war bereits vor ein paar Jahren unter dem gleichen Nick hier im Corvetteforum angemeldet.
Wie dem auch sei.
Seit 01 warte ich darauf das meine C3 ein H-Kennzeichen bekommen kann.
Jetzt währe es fast soweit gewesen.
Richtig, "WÄHRE". - Leider ist dem nicht so.
Ich hätte nie gedacht das sie es im ersten Anlauf schaffen würde bei den ganzen Dingen die beachtet werden müssen.
Der Prüfer war aber der Meinung das sie alle Auflagen erfüllen würde, bis auf....
..... die Tatsache das man die hintere rechte Antriebswelle wohl aus dem Differenzial ziehen könne.
Ich persöhnlich habe es mir noch nicht selbst anschauen können.
Ein Freund (Mechaniker) orakelte etwas von einem Sprengring der weg sein könnte.
Jetzt meine bitte an euch:
Hat jemand von euch eine Meinung was es wohl sein könne, bzw. eine Explosionszeichung von einem Differenzial aus ner 77er C3?
Wie kompliziert ist der Ausbau, etc.... (Muss die Blattfederraus, oder reicht es den Diffdeckel abzunehmen?)
Vieleicht hatte ja schon mal jemand von euch das gleiche Problem?
Für Vorschläge und Hilfestellung bin ich dankbar, denn ich möchte schnellst möglich das H-Gutachten bekommen damit "Betty" wieder auf die Straße kommt bei diesem schönen Wetter.
Gruß L82