04.07.2007, 07:48
Zitat:Original von Ralfi1
Hat von Euch einer sowas schon mal gesehen, oder weiß wo man mal
nachschauen kann. z.B. einen Link.
"Umgebaut und mit TÜV" bekommst Du beinahe alles - wenn Du genügend Geld und Zeit hast.
Der TÜV hat einige Auflagen und die müssen erfüllt werden.
Wie andere schon erwähnt haben - es muss alles passen - Statik, Bremsen, Abgas usw.
Am besten einen Kompetenten Herrn beim TÜV suchen als Projekt-Begleitung.
Dann alles erst ein mal schriftlich vorbereiten, mit genauen Angaben des Umbaus und
diesem Herrn vorlegen. Der sagt dann wie es weitergeht und welche Informationen benötigt werden. ...... Und irgendwann, wenn alles erfüllt ist, gibts auch die Plakette.
Der TÜV macht das auch gerne, denn er verdient Geld damit. ;-)
Habe mal einen Toyota FJ40 Geländewagen umgebaut mit Unimog-Portal-Achsen und Chevy BigBlock. Nach zwei Jahren Umbau immer noch kein TÜV möglich. Da dann noch Reifen zu breit waren, die Karosse verbreitert werden sollte - mit Spritzschutz, die Scheinwerfer dann zu hoch waren und geblendet haben - sollten noch geändert werden usw.
Wurde mir dann zu teuer und ich habe das Wägelchen bei Off-Road-Wettbewerben eingesetzt - ohne Zulassung - das hat dann auch Spaß gemacht :-)
Gruß
Dirk