18.12.2007, 01:46
Hallo Alle,
hier meine Frage:
Meine 75er Vette hat über dem Luftfilter eine runde Einbuchtung an der Motorhaube innen. Diese führt zu einer Art Luftschacht, in der eine elektrisch geregelte Klappe ist, die die Luftzufuhr steuert. Der Luftschacht endet dann quasi for der Frontscheibe unter dem Lüftungsgitter.
Ich selbst habe einen geschlossenen Luftfilter drauf, aber der Luftschacht und die Klappe würden nur Sinn machen, wenn der Luftfilter oben offen wäre.
Im Netz hab ich mehrere Photos von 75er Vetten mit nach oben offenem Luftfilter gefunden, die dann über einen Gummilippenrand mit der Motorhaube abschließen (siehe Photo).
Ich denke, sowas war bei mir auch mal drauf, denn nur dann macht oben genannter Luftschacht und Klappe Sinn.
Aber wozu soll das gut sein? Und unter welchen Bedingungen öffnet sich die elektrische Klappe?
Weiß da irgendjemand was drüber?
Greets, Oli
hier meine Frage:
Meine 75er Vette hat über dem Luftfilter eine runde Einbuchtung an der Motorhaube innen. Diese führt zu einer Art Luftschacht, in der eine elektrisch geregelte Klappe ist, die die Luftzufuhr steuert. Der Luftschacht endet dann quasi for der Frontscheibe unter dem Lüftungsgitter.
Ich selbst habe einen geschlossenen Luftfilter drauf, aber der Luftschacht und die Klappe würden nur Sinn machen, wenn der Luftfilter oben offen wäre.
Im Netz hab ich mehrere Photos von 75er Vetten mit nach oben offenem Luftfilter gefunden, die dann über einen Gummilippenrand mit der Motorhaube abschließen (siehe Photo).
Ich denke, sowas war bei mir auch mal drauf, denn nur dann macht oben genannter Luftschacht und Klappe Sinn.
Aber wozu soll das gut sein? Und unter welchen Bedingungen öffnet sich die elektrische Klappe?
Weiß da irgendjemand was drüber?
Greets, Oli
Greets, OLI
