19.03.2008, 17:36
Zitat:Original von mrchevy
Wollte Euch doch nicht im Regen stehen lassen... *G*
Hier des Rätsels Lösung:
Neben kleinerer Oxidationserscheinungen in verschiedensten Steckverbindungen hat "Frankie.bfh" die Lösung benannt... Es war tatsächlich der Temperatursensor! Dieser hat einfach ständig den Wert 10Grad ausgegeben und so erhielt das Steuergerät immer die fehlerhafte Info und konnte so die Kaltlaufphase nicht verlassen...
Nun rennt er wieder wie er soll...!!!
Danke @ All die mich so nebenbei mit Informationen versorgt haben!!!
danke für die rückmeldung
(lasse mich dann bald als mobiler diagnose-tester beim DEUVET anstellen)
