C7: Corvette speckt ab: Bald Hybrid?
#10
E- Motoren und Batterien sind schwer, vor allem wenn man dort auch ordentlich Leistung haben will. Es macht also nur Sinn, wenn man Stadtvekehr fährt oder eine dem in etwa entsprechende Fahrweise an den Tag legt. Wer fährt die Vette hauptsächlich so? Auf der Langstrecke (z.B. Autobahn) hat man Mehrverbrauch, da das Auto ja schwerer ist, oder man nimmt kleinere Motoren und der Spaß bleibt auf der Strecke! Richtige Vorteile wird man erst erreichen, wenn die Akku- Technik weiter ist. Zur Zeit bringt ja die Hybridtechnik nicht mal in der Formel 1 gravierende Vorteile, obwohl man dort gewiss das heute technisch Machbare ausschöpft und nur Gas-Bremse fährt (über die Kosten hier wollen wir lieber gar nicht reden). Übrigens was oft übersehen wird: auch der Strom aus der Steckdose hat auf seinem Werdegang in den meißten Fällen schon ordentlich CO2 gemacht, was auch die Herstellung von Batterien, E- Motoren usw. betrifft.

Gruß
Ralf

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