Kühlerlüfter
#21
(29.07.2020, 14:58)Kelle schrieb: Wie würde das ablaufen?
Lüfter ändern ist nur alter Chip raus und neuer rein, plug and play so wie ich das vorbereite.

Upgrade beim 4+3 ist leider nicht ganz so einfach wie bei Automatik, da die Overdrive Funktion beim 88 4+3 auf einer anderen Adresse im Chip sitzt. Upgrade beim 4+3 auf 89 ist eh nicht möglich, da dort dann das 6 Gang Getriebe von ZF verbaut wurde.

Bin da gerade mit einer 86 4+3 aus der Gegend am tüfteln, ob wir da das 88 Upgrade drauf bekommen. VATS raus nehmen hat immerhin den Motor wieder zum laufen gebracht. Da war aber noch zusätzlich der Kabelbaum beschädigt, dass selbst mit dem originalen Chip auch kein Overdrive funktionierte.
Mal sehen wie es da weiter geht.
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