Erste Ausfahrt, erster Schock

[Woodstock]

Nach dem Opti Wechsel hast Du ja nun wieder die gleichen Probleme wie vorher.
Stand die Vette vor Deiner Probefahrt warm oder in der Sonne?

Wenn dem so ist, scheint ja irgend etwas besser zu funktionieren, wenn da Betriebstemperatur unter der Haube ist.
Vielleicht ein Kontaktproblem, wo sich bei Hitze die Kontakte verbinden.

Ich würde mal mit einem Fön etwas Hitze auf die Zündungskomponenten oder das ECM/Motorsteuergerät geben.