12.01.2022, 18:20
Oh man, habe mal wieder ein Problem. Eher eines positiver Art.
Mir wurde die Corvette als 340ps Version verkauft, da ich aber den vor Vorbesitzer ausfindig gemacht habe und er mir gesagt hat dass es eine Fuel Injection Corvette ist habe ich nochmal die Nummern am Motor genauer angeschaut. Die Teil-Fahrgestellnummer am Motor ist Matching numbers. Der letzte Buchstabe vom Suffix Code wurde Anscheinend überstanzt. Das „F“ vom Suffix „RF“ (360ps FI) wurde mit einem „E“ überstanzt um es wie „RE“ (340ps) aussehen zu lassen. Anscheinend hat der Vorbesitzer die FI Unit ausgebaut (evtl. Defekt oder verscherbelt) und nen Vergaser draufgebaut und den Suffix überstanzt um es wie eine 340ps Matching numbers Version aussehen zu lassen. Wieso auch immer jemand sowas macht ist mir nicht klar. Ich hoffe jemand von euch kann mich in Theorie unterstützen. Gibt es evtl eine Möglichkeit herauszufinden ob meine Corvette wirklich eine FI Version war bzw. ist?
Vielen Dank im Voraus
Pero
Hier die Fotos von den Nummern
Mir wurde die Corvette als 340ps Version verkauft, da ich aber den vor Vorbesitzer ausfindig gemacht habe und er mir gesagt hat dass es eine Fuel Injection Corvette ist habe ich nochmal die Nummern am Motor genauer angeschaut. Die Teil-Fahrgestellnummer am Motor ist Matching numbers. Der letzte Buchstabe vom Suffix Code wurde Anscheinend überstanzt. Das „F“ vom Suffix „RF“ (360ps FI) wurde mit einem „E“ überstanzt um es wie „RE“ (340ps) aussehen zu lassen. Anscheinend hat der Vorbesitzer die FI Unit ausgebaut (evtl. Defekt oder verscherbelt) und nen Vergaser draufgebaut und den Suffix überstanzt um es wie eine 340ps Matching numbers Version aussehen zu lassen. Wieso auch immer jemand sowas macht ist mir nicht klar. Ich hoffe jemand von euch kann mich in Theorie unterstützen. Gibt es evtl eine Möglichkeit herauszufinden ob meine Corvette wirklich eine FI Version war bzw. ist?
Vielen Dank im Voraus
Pero
Hier die Fotos von den Nummern