11.02.2022, 19:02
Kann mir mal jemand nen Tipp geben?
Habe die Power Windows montiert, bin vorher davon ausgegangen, dass der Schalter die Maße wie der Originale hat. Ist leider nicht so. Nu-Relic liefert nur einen GM-konformen Schalter. Leider muss dafür ein viel größerer Ausschnitt in die Konsole gemacht werden und da sträuben sich bei mir die Nackenhaare. Das Schaltschema des O-Schalters passt aber nicht zu der Funktionsweise der Nu-Relic Fensterheber, da diese im Gegensatz zu den O-Fensterhebern nur die Polarität am Motor umdrehen für rauf und runter, während der O-Fensterheber je ein Kabel für rauf und runter hat und sich die Masse an der Tür holt. Nun könnte ich natürlich den O-Schalter einbauen und pro Tür noch ein Polaritäts-Umkehrungsmagnetschalter einbauen oder einen anderen Platz für den Schalter finden.
Hat jemand solche Fensterheber eingebaut und wie wurde das Problem gelöst?
PS: Ich weiß, ich hätte gleich ein Power Windows Conversion Kit von den Üblichen holen sollen, aber das Angebot war mal wieder zu verlockend und nun kann ich mich nicht entscheiden, was ich mache.
Habe die Power Windows montiert, bin vorher davon ausgegangen, dass der Schalter die Maße wie der Originale hat. Ist leider nicht so. Nu-Relic liefert nur einen GM-konformen Schalter. Leider muss dafür ein viel größerer Ausschnitt in die Konsole gemacht werden und da sträuben sich bei mir die Nackenhaare. Das Schaltschema des O-Schalters passt aber nicht zu der Funktionsweise der Nu-Relic Fensterheber, da diese im Gegensatz zu den O-Fensterhebern nur die Polarität am Motor umdrehen für rauf und runter, während der O-Fensterheber je ein Kabel für rauf und runter hat und sich die Masse an der Tür holt. Nun könnte ich natürlich den O-Schalter einbauen und pro Tür noch ein Polaritäts-Umkehrungsmagnetschalter einbauen oder einen anderen Platz für den Schalter finden.
Hat jemand solche Fensterheber eingebaut und wie wurde das Problem gelöst?
PS: Ich weiß, ich hätte gleich ein Power Windows Conversion Kit von den Üblichen holen sollen, aber das Angebot war mal wieder zu verlockend und nun kann ich mich nicht entscheiden, was ich mache.
Daniel
C2 1964 Ermine White SBC/ C3 1972 Ontario Orange BBC (EX)/ Camaro 1967 RS/SS 383Stroker Hugger-Orange(EX)/ Buick Riviera Boattail 1973 (EX)
C2 1964 Ermine White SBC/ C3 1972 Ontario Orange BBC (EX)/ Camaro 1967 RS/SS 383Stroker Hugger-Orange(EX)/ Buick Riviera Boattail 1973 (EX)