Fahr ich doch eben mit meiner C3 bei feuchter Straße von Paderborn nach Hause durch einen kleinen Ort. 90° Rechtskurve bergauf - die ich schon hunderte Male gefahren bin - bei knapp unter 50km/h im 3. Gang.
Also wie immer:
- Einlenken
- und mit wenig Gas (nur zum Geschwindigkeit halten) durch die Kurve
...und schon kommt das Heck...
Also etwas Gas weg, exakt gegenlenken, ein wenig Gas dazu damit kein Konter kommt und schön sanft den Drift wieder abgefangen. Ein Konterschwung wäre mit einer unsanften Bürgersteigbegegnung der Hinterachse gestraft worden.
Und da soll mir nochmal jemand sagen, Drifttrainings oder Fahrsicherheitstrainings wären mit so einem Joungtimer nicht sinnvoll! Ohne die Erfahrung wie sich meine C3 quer verhält, wäre das bestimmt deutlich weniger entspannt abgegangen! So aber hat's fast Spaß gemacht.
Übrigens: Die Auflösung stand ein paar Hunder Meter weiter: "Achtung Ölspur". Ich vermute mal, auch in der Kurve waren schon ein paar Tropfen Öl auf der Fahrbahn.
Entspannte Grüße aus dem Sauerland, Guido
Also wie immer:
- Einlenken
- und mit wenig Gas (nur zum Geschwindigkeit halten) durch die Kurve
...und schon kommt das Heck...
Also etwas Gas weg, exakt gegenlenken, ein wenig Gas dazu damit kein Konter kommt und schön sanft den Drift wieder abgefangen. Ein Konterschwung wäre mit einer unsanften Bürgersteigbegegnung der Hinterachse gestraft worden.
Und da soll mir nochmal jemand sagen, Drifttrainings oder Fahrsicherheitstrainings wären mit so einem Joungtimer nicht sinnvoll! Ohne die Erfahrung wie sich meine C3 quer verhält, wäre das bestimmt deutlich weniger entspannt abgegangen! So aber hat's fast Spaß gemacht.
Übrigens: Die Auflösung stand ein paar Hunder Meter weiter: "Achtung Ölspur". Ich vermute mal, auch in der Kurve waren schon ein paar Tropfen Öl auf der Fahrbahn.
Entspannte Grüße aus dem Sauerland, Guido
