23.08.2011, 20:02
Zitat:Original von Corv76
Zitat:Kann es u.a. auch sein, daß es unterschiedliche Federstärken (Spannkraft) gibt, die das Niveau auch beeinflußen? Da ja schon 20 cm Schrauben drin...
Das weiß ich nicht, da ich noch die originale Feder drin habe. Aber der Umbau von den originalen Gummi-Bushings auf Polyurethan hat meine C3 hinten um fast 2 cm gehoben, so dass ich, um wieder auf die originale Kotflügelhöhe hinten zu kommen, von den originalen 17 cm Schrauben (76er Modelljahr) auf verstellbare 21 cm Schrauben umrüsten musste.
Gruß Dietmar
Bie mir auch.Teils weil die neuen Gummis etwas strammer sind als die alten ,und teils weil ich wie'ne Depp die schrauben bis zum anschlag fest gedreht habe
