Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 2 Technikforum   ›   Umbau auf hydraulische Kupplungsbetätigung

Umbau auf hydraulische Kupplungsbetätigung
Gödu Online
Member
***
Beiträge: 244
Themen: 26
Registriert seit: 01/2008

Ort: Schweiz
Baureihe: C2
Baujahr,Farbe: 1966, violette
Corvette-Generationen:
  • C2 (1963-1967)

#1
27.11.2011, 10:13
Hallo

hat jemand von euch die Kupplungbetätigung von mechanisch auf Hydraulisch umgebaut?


Grund meiner Umbaugedanken ist, dass ich im Frühling einen Unfall hatte und dabei die linke Kniescheibe zersplittert ist. Dadurch ist nun die Beweglichkeit des Knies und die Belastungsgrenze eingeschränkt.

Mir wäre wichtig zu erfahren wie es sich mit der auf zu wendenden Pedalkraft verhält, merkt man einen Unterschied, kann man den Pedalweg so verkürzen?

Falls jemand Erfahrungswerte weitergeben kann wäre dies super.

Vielen Dank

Roland


wäre an einem Tremec Getriebe
[Bild: ycm.gif]
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Umbau auf hydraulische Kupplungsbetätigung - von Gödu - 27.11.2011, 10:13
[Kein Betreff] - von Leonie - 27.11.2011, 16:45

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Umbau auf elektronische Zündung / Pertronix holschah 27 6.878 31.07.2022, 08:04
Letzter Beitrag: Wesch
  Umbau Hinterachse auf Starrachse C2 ? Schnucke 6 6.651 26.11.2013, 08:44
Letzter Beitrag: Mikey
  Umbau in den USA C2 Cabrio techdata1 9 5.054 14.08.2012, 22:13
Letzter Beitrag: Frankie.bfh
  Wanted: Hilfe beim "Umbau" von C2 Graben-Blondie 15 5.021 02.04.2009, 09:54
Letzter Beitrag: Hubert.M
  Umbau Schalter auf Automatik..was beachten? Cowboy 7 3.204 15.08.2003, 21:27
Letzter Beitrag: Cowboy

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de