02.04.2015, 10:35
Hallo Zusammen,
mein Name ist Jörg und ich bin neu hier im Forum.
Noch besitze ich keine eigene Corvette, bin aber schon fast 1 Jahr lang auf der Suche nach einer schönen C4 LT1 Targa.
Leider bisher erfolglos...
Das ist auch der Grund, weshalb ich mich hier im Forum angemeldet habe, vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen.
Zur Vorgeschichte:
Schon recht lange fasziniert mich die Formensprache der C4 (ich finde auch die anderen Generationen der Corvette wunderbar, allerdings liegen diese außerhalb meiner Preisklasse).
Daher habe ich mich recht intensiv mit der C4 auseinandergesetzt und bin zu dem Schluss gekommen, dass ich mir gerne eine C4 LT1 zulegen möchte.
Formal finde ich die frühen C4 vor dem Facelift mit L98 zwar noch spannender, wegen der ausgereifteren Technik und dem leistungsfähigeren LT1 tendiere ich jedoch zu den späteren Modellen, am liebsten MJ '94 -'96, idealerweise mit Schaltgetriebe.
Ich hätte allerdings nicht gedacht, dass es so schwer werden würde, ein passendes Fahrzeug zu finden...
Seit fast einem Jahr durchforste ich regelmäßig die einschlägigen Börsen nach Angeboten und bin mittlerweile ziemlich desillusioniert.
Fast immer sind die angebotenen Fahrzeuge schon stark abgerockt, verbastelt und/oder mit dubioser Herkunft/Vergangenheit.
Klar, die Fahrzeuge sind mind. 20 Jahre alt, das hinterlässt natürlich die üblichen Spuren, ich fahre jedoch schon eine Weile Fahrzeuge aus den 80ern/90ern und weiß in etwa, worauf ich mich einlasse.
Die für die C4 aufgerufenen Preise bewegegen sich dagegen jedoch manchmal auf einem Niveau, dass selbst für ein Fahrzeug mit echtem Zustand 2 schon recht hoch wäre.
Da erstaunt es auch nicht, dass die betreffenden Fahrzeuge oft schon länger als 12-15 Monate erfolglos zum Verkauf stehen.
Vielleicht gehe ich jedoch mit unrealistischen Vorstellungen an die Sache heran?
Mein Gefühl wäre, dass eine späte C4 LT1 in Zustand 3 mit ca. 100.000km Laufleistung sich preislich derzeit bei max. 9.000-12.000 Euro bewegen müsste,
mit weniger Laufleistung und richtig gutem Pflegezustand kann sie sicherlich auch an der 15.000er Marke kratzen?
Wie üblich schlagen Händler nochmal 1.000-2.000 Euro drauf, um sich wegen der Gewährleistung abzusichern, die meisten C4 bei Händlern werden jedoch fast immer im "Kundenauftag" verkauft, also faktisch ohne Gewährleistung.
Die Preise sind jedoch trotzdem fast immer 2.000+ Euro über dem Niveau von Privatverkäufern.
Ich finde 15.000 -20.000 Euro für eine eher mäßig gepflegte, 20 Jahre alte C4 LT1 dann doch recht happig...
Mal zum Vergleich:
Für das gleiche Geld bekommt man einen 10 Jahre jüngeren, ähnlich motorisierten BMW 645i mit nahezu Vollausstattung und ähnlicher Laufleistung...aber natürlich nicht mit dem Charme einer Corvette C4.
Wie ist eure Einschätzung zum Preis für eine gute C4 LT1?
Ich weiß auch, dass es gerade im Innenraum der C4 hinsichtlich der Verarbeitungsqualität und der verwendeteten Materialen nicht gerade rosig aussieht, aber es muss doch irgendwo noch halbwegs gut erhaltene Exemplare geben?
Meine Erfahrung ist, dass die wirklich guten Fahrzeuge, egal welcher Marke, oft garnicht in den einschlägigen Börsen auftauchen, sondern direkt durch Mundpropaganda weggehen.
Falls also jemand jemanden kennt, der jemanden kennt...der eine schöne LT1 (oder auch LT4) anzubieten hat, bitte meldet euch!
Irgendwo muss es sie doch geben!
Wie gesagt, am liebsten ab MJ 94-96 mit Schaltgetriebe, Farbe eher gedeckt (Polo-green, Admiral blue, schwarz, weiß etc. - weniger gern: rot, gelb, violett),
Innenraum gerne beige oder schwarz.
Für Eure Meinungen zum Thema oder eigene Erfahrungsberichte zum Kauf einer C4 wäre ich ebenfalls dankbar!
Vielen Dank im Voraus und Grüße,
Jörg
mein Name ist Jörg und ich bin neu hier im Forum.
Noch besitze ich keine eigene Corvette, bin aber schon fast 1 Jahr lang auf der Suche nach einer schönen C4 LT1 Targa.
Leider bisher erfolglos...
Das ist auch der Grund, weshalb ich mich hier im Forum angemeldet habe, vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen.
Zur Vorgeschichte:
Schon recht lange fasziniert mich die Formensprache der C4 (ich finde auch die anderen Generationen der Corvette wunderbar, allerdings liegen diese außerhalb meiner Preisklasse).
Daher habe ich mich recht intensiv mit der C4 auseinandergesetzt und bin zu dem Schluss gekommen, dass ich mir gerne eine C4 LT1 zulegen möchte.
Formal finde ich die frühen C4 vor dem Facelift mit L98 zwar noch spannender, wegen der ausgereifteren Technik und dem leistungsfähigeren LT1 tendiere ich jedoch zu den späteren Modellen, am liebsten MJ '94 -'96, idealerweise mit Schaltgetriebe.
Ich hätte allerdings nicht gedacht, dass es so schwer werden würde, ein passendes Fahrzeug zu finden...
Seit fast einem Jahr durchforste ich regelmäßig die einschlägigen Börsen nach Angeboten und bin mittlerweile ziemlich desillusioniert.
Fast immer sind die angebotenen Fahrzeuge schon stark abgerockt, verbastelt und/oder mit dubioser Herkunft/Vergangenheit.
Klar, die Fahrzeuge sind mind. 20 Jahre alt, das hinterlässt natürlich die üblichen Spuren, ich fahre jedoch schon eine Weile Fahrzeuge aus den 80ern/90ern und weiß in etwa, worauf ich mich einlasse.
Die für die C4 aufgerufenen Preise bewegegen sich dagegen jedoch manchmal auf einem Niveau, dass selbst für ein Fahrzeug mit echtem Zustand 2 schon recht hoch wäre.
Da erstaunt es auch nicht, dass die betreffenden Fahrzeuge oft schon länger als 12-15 Monate erfolglos zum Verkauf stehen.
Vielleicht gehe ich jedoch mit unrealistischen Vorstellungen an die Sache heran?
Mein Gefühl wäre, dass eine späte C4 LT1 in Zustand 3 mit ca. 100.000km Laufleistung sich preislich derzeit bei max. 9.000-12.000 Euro bewegen müsste,
mit weniger Laufleistung und richtig gutem Pflegezustand kann sie sicherlich auch an der 15.000er Marke kratzen?
Wie üblich schlagen Händler nochmal 1.000-2.000 Euro drauf, um sich wegen der Gewährleistung abzusichern, die meisten C4 bei Händlern werden jedoch fast immer im "Kundenauftag" verkauft, also faktisch ohne Gewährleistung.
Die Preise sind jedoch trotzdem fast immer 2.000+ Euro über dem Niveau von Privatverkäufern.
Ich finde 15.000 -20.000 Euro für eine eher mäßig gepflegte, 20 Jahre alte C4 LT1 dann doch recht happig...
Mal zum Vergleich:
Für das gleiche Geld bekommt man einen 10 Jahre jüngeren, ähnlich motorisierten BMW 645i mit nahezu Vollausstattung und ähnlicher Laufleistung...aber natürlich nicht mit dem Charme einer Corvette C4.
Wie ist eure Einschätzung zum Preis für eine gute C4 LT1?
Ich weiß auch, dass es gerade im Innenraum der C4 hinsichtlich der Verarbeitungsqualität und der verwendeteten Materialen nicht gerade rosig aussieht, aber es muss doch irgendwo noch halbwegs gut erhaltene Exemplare geben?
Meine Erfahrung ist, dass die wirklich guten Fahrzeuge, egal welcher Marke, oft garnicht in den einschlägigen Börsen auftauchen, sondern direkt durch Mundpropaganda weggehen.
Falls also jemand jemanden kennt, der jemanden kennt...der eine schöne LT1 (oder auch LT4) anzubieten hat, bitte meldet euch!
Irgendwo muss es sie doch geben!
Wie gesagt, am liebsten ab MJ 94-96 mit Schaltgetriebe, Farbe eher gedeckt (Polo-green, Admiral blue, schwarz, weiß etc. - weniger gern: rot, gelb, violett),
Innenraum gerne beige oder schwarz.
Für Eure Meinungen zum Thema oder eigene Erfahrungsberichte zum Kauf einer C4 wäre ich ebenfalls dankbar!
Vielen Dank im Voraus und Grüße,
Jörg