Gelbe US-Standlicht/Blinker Kombination und deren Umrüstung

[cooper]

Hi Jörg,

es genügt, die Standlichtkabel auf die Birnchen im H4-Scheinwerfer zu klemmen, da leuchtet nichts ungewünschterweise. Damit die Scheinwerfer bei Standlicht aufgehen, musst du zusätzlich ein Kabel zum Schlafaugenmodul ziehen, parallel zum vorhandenen Abblendlicht-Kabel.

Die Nebler als Standlicht sind leider nicht unproblematisch, sie sitzen zu weit innen für die StVO, da könnte ein Prüfer wieder meckern -- außerdem müsstest du Lampenfassungen und die Birnen austauschen, Standlicht ist ja in der Helligkeit begrenzt.

Was dich vielleicht interessieren könnte ist ein LED-Standlicht mit Zulassung als flexibles Klebeband: https://www.ebay.de/itm/201396935475 (Stichworte "LED Tagfahrlicht Standlicht E Prüfzeichen")

Der Clou dieser Lösung ist, dass die LEDs seitlich abstrahlen und nicht nach oben. Dieses Band köntest du einfach auf das Lampengehäuse oder direkt in die Nase kleben, der Spalt zwischen Nase und Lampengläsern ist dafür breit genug. Allerdings könnte das für Diskussionen beim Oldtimer-Gutachten sorgen.

Viele Grüße, Mirko