22.11.2015, 15:16
Hallo und guten Tag,
mein Name ich Indy Jürgen, bin 57 Jahre und komme aus dem Raum Heidelberg. Seit etwa 1,5 Jahren besitze ich eine C3, Collector Edition - tja besitzen tue ich die C3 schon, fahren kann oder darf ich damit seit 1 Jahr nicht mehr damit.
Die Kurzversion:
Ich wollte mir einige Jugendträume erfüllen, dazu gehörte auch der Kauf einer C3 und eines 72`Mustang, für die Familie.
Nach langem hin und her entschied ich mich für einen dt.-amerik. Händler aus dem Großraum FFM. Zuerst kam der Mustang dann die Corvette. Ok, ich hätte den ersten Kauf vollständig abwarten sollen, dann hätte ich die C3 wahrscheinlich nicht mehr gekauft.
Leider hielten beide Fahrzeuge nicht das, was per Kaufvertrag vereinbart war. Kam mir der Händler noch bei dem Mustang entgegen, so verweigerte er sich bei der C3 komplett.
Laut Kaufvertrag sollte die C3 einem Classic-Data Gutachten der Note 2 standhalten, incl. HU und H-Kennzeichen! Etwa 1 Woche nach Übergabe der C3 fuhr ich zu einer sehr bekannten Corvette-Adresse südl. von FFM, der die Corvette techn. untersuchte.
Ergebnis - Kostenvoranschlag von ca. 9.000,000 € - na klasse! ein Parteiengutachter kam sogar auf ca. 10.000,00 €. Mit Händler versucht zu reden, keinen Erfolg! Plötzlich wollte der Händler von einem dt. Kaufvertrag nichts mehr wissen, ginge alles nach amerik. Recht - eben Pech gehabt!
Innerlich auf weit "über 180", erst mal Anwalt eingeschaltet und seit gut 1 Jahr bin ich nun vor Gericht. Im Grunde war der Händler nach dem Gütetermin auch bereit, die C3 zurückzunehmen, gegen Kaufpreiserstattung plus weiteren Auslagen. Leider konnte man sich nicht auf die Modalitäten einigen. Der Händler wollte die C3 "techn. aufbereiten" und weiterverkaufen, mir aber keine ausreichenden finanz. Sicherheiten bieten, wie z.B. eine vernünftige Anzahlung und/oder eine bankbestätigte Kaution - na toll!
Jetzt hat das Gericht entscheiden, dass ein unabhängiger, vereidigter Sachverständiger beauftragt werden muss.
Daher die Bitte an Euch, mir Adressen zu senden, von Gutachtern, die sich wirklich mit einer C3 auskennen.
Bitte habt Verständnis dafür, dass ich den Namen des Händlers nicht öffentlich machen kann, da es sich um ein schwebendes Verfahren handelt, auch nicht die ganzen techn. Details, die auf über 10 Seiten mit Bildern beschrieben sind.
Wenn der "ganze Zinnober" vorbei ist, bin ich gerne bereit mehr über diesen Fall zu schreiben!
Vorab schon mal ein Dankeschön für die Hilfe und allen einen schönen Restsonntag. Bei dem schönen Wetter werde ich zumindest mal den anderen Oldtimer bewegen.
Indy Jürgen
mein Name ich Indy Jürgen, bin 57 Jahre und komme aus dem Raum Heidelberg. Seit etwa 1,5 Jahren besitze ich eine C3, Collector Edition - tja besitzen tue ich die C3 schon, fahren kann oder darf ich damit seit 1 Jahr nicht mehr damit.
Die Kurzversion:
Ich wollte mir einige Jugendträume erfüllen, dazu gehörte auch der Kauf einer C3 und eines 72`Mustang, für die Familie.
Nach langem hin und her entschied ich mich für einen dt.-amerik. Händler aus dem Großraum FFM. Zuerst kam der Mustang dann die Corvette. Ok, ich hätte den ersten Kauf vollständig abwarten sollen, dann hätte ich die C3 wahrscheinlich nicht mehr gekauft.
Leider hielten beide Fahrzeuge nicht das, was per Kaufvertrag vereinbart war. Kam mir der Händler noch bei dem Mustang entgegen, so verweigerte er sich bei der C3 komplett.
Laut Kaufvertrag sollte die C3 einem Classic-Data Gutachten der Note 2 standhalten, incl. HU und H-Kennzeichen! Etwa 1 Woche nach Übergabe der C3 fuhr ich zu einer sehr bekannten Corvette-Adresse südl. von FFM, der die Corvette techn. untersuchte.
Ergebnis - Kostenvoranschlag von ca. 9.000,000 € - na klasse! ein Parteiengutachter kam sogar auf ca. 10.000,00 €. Mit Händler versucht zu reden, keinen Erfolg! Plötzlich wollte der Händler von einem dt. Kaufvertrag nichts mehr wissen, ginge alles nach amerik. Recht - eben Pech gehabt!
Innerlich auf weit "über 180", erst mal Anwalt eingeschaltet und seit gut 1 Jahr bin ich nun vor Gericht. Im Grunde war der Händler nach dem Gütetermin auch bereit, die C3 zurückzunehmen, gegen Kaufpreiserstattung plus weiteren Auslagen. Leider konnte man sich nicht auf die Modalitäten einigen. Der Händler wollte die C3 "techn. aufbereiten" und weiterverkaufen, mir aber keine ausreichenden finanz. Sicherheiten bieten, wie z.B. eine vernünftige Anzahlung und/oder eine bankbestätigte Kaution - na toll!
Jetzt hat das Gericht entscheiden, dass ein unabhängiger, vereidigter Sachverständiger beauftragt werden muss.
Daher die Bitte an Euch, mir Adressen zu senden, von Gutachtern, die sich wirklich mit einer C3 auskennen.
Bitte habt Verständnis dafür, dass ich den Namen des Händlers nicht öffentlich machen kann, da es sich um ein schwebendes Verfahren handelt, auch nicht die ganzen techn. Details, die auf über 10 Seiten mit Bildern beschrieben sind.
Wenn der "ganze Zinnober" vorbei ist, bin ich gerne bereit mehr über diesen Fall zu schreiben!
Vorab schon mal ein Dankeschön für die Hilfe und allen einen schönen Restsonntag. Bei dem schönen Wetter werde ich zumindest mal den anderen Oldtimer bewegen.
Indy Jürgen