16.01.2016, 13:22
Hallo Ralf,
um nochmal auf das Thema zurück zu kommen.
Meine Sorge ist, dass die Bremsflüssigkeit nicht nur den Lack angreift, sondern sich durch den Lack ins GFK frist und dieses schädigt.
Als Antwort schreibst Du:
[QUOTE]
Da musst du wirklich vorsichtig und schnell sein. Bremsflüssigkeiten sind höherwertige Alkohole (chemisch gesehen), der Lack quillt bei längerer Einwirkung regelrecht auf, verfärbt sich und wird weich.
[QUOTE]
Ich muss nochmal konkret nachfragen. Bezieht sich das auf meine obige Befürchtung oder auf das allgemeine Problem Lack vs Bremsflüssigkeit, die bei Erstkontakt möglichst schnell entfernt werden sollte? Kannst Du sagen, ob auch das GFK angegriffen wird?
Meine Hoffnung ist, dass die chemische Reaktion einfach zu erliegen kommt, wenn Lack und Bremsflüssigkeit entsprechend reagiert haben. Dann hat man zwar Flecken aber die sind immer noch besser als Löcher in der Karosserie?
VG
Philip
um nochmal auf das Thema zurück zu kommen.
Meine Sorge ist, dass die Bremsflüssigkeit nicht nur den Lack angreift, sondern sich durch den Lack ins GFK frist und dieses schädigt.
Als Antwort schreibst Du:
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Da musst du wirklich vorsichtig und schnell sein. Bremsflüssigkeiten sind höherwertige Alkohole (chemisch gesehen), der Lack quillt bei längerer Einwirkung regelrecht auf, verfärbt sich und wird weich.
[QUOTE]
Ich muss nochmal konkret nachfragen. Bezieht sich das auf meine obige Befürchtung oder auf das allgemeine Problem Lack vs Bremsflüssigkeit, die bei Erstkontakt möglichst schnell entfernt werden sollte? Kannst Du sagen, ob auch das GFK angegriffen wird?
Meine Hoffnung ist, dass die chemische Reaktion einfach zu erliegen kommt, wenn Lack und Bremsflüssigkeit entsprechend reagiert haben. Dann hat man zwar Flecken aber die sind immer noch besser als Löcher in der Karosserie?
VG
Philip
