22.09.2017, 20:05
Meine erste Fahrt mit der Corvette ..….
Hallo Leute, mein Nick ist Biturbo und ich bin ein Hobby Kurvenkratzer
auf 2 Rädern. Die Turbos/Biturbos mit Allrad begleiten mich auch seit mehr
als 20 Jahren auf der Straße und nun ist es an der Zeit den Jogurtbechersound
der Kawa und das V6 Summen der 4 Ringe gegen V8 Huuuuubraumbrabbeln
und Dampf auf die Hinterräder zu ersetzen. Da das Teil auch noch gut aussehen
soll, fällt die Entscheidung nicht schwer.
Der Händler stellt mir gleich mal eine C7 Grand Sport für rund 100 Mille zur
Verfügung. Nicht das ich die bezahlen kann…aber fahren schon.
Während er meine Dokumente kopiert, lege ich mich im Verkaufs-
raum unter eine andere Grand Sport und stelle fest….verdammt wenig Platz
bis zum Boden. Dann gibt er mir die Schlüssel für die Vette im Hof und ich
starte das Biest. Oh….das klingt schon mal gut. Ich rolle los und fahr das Wäge-
lein erst mal warm. Das Theater mit Ecomodus usw. spare ich mir, gehe gleich
in Sportmodus auf BAB und beschleunige aus dem Stau heraus von 60 bis 160
im Kickdown. Der Wandler schaltet zügig mehre Gänge runter, der Motor dreht
auf 7000 Umdrehungen begrüßt mich gleichzeitig mit einer geilen Fehlzündung
und schiebt ordentlich vorwärts. (das passierte immer beim Kickdown, ob da
wohl der Fuchs aus den Endrohren faucht ?) . Dann runter auf die Landstraße
eine kurze Serpentinstraße angasen. Egal ob Berg hoch oder runter…Alter das
Ding läuft wie auf Schienen, nur am Gummigeruch der Reifen rieche ich was
dort für Kräfte wirken. Die 8 Gang Wandler Automatik ist nichts für mich. Im
D-Modus schaltet sie zwar flink aber mit den Wippen am Lenkrad dauert es zu
lang. Die Straßenlage des Fahrzeuges ist sehr gut und wenn die Bremsanlage
so standfest ist wie sie zubeißt, gibt es nichts zu meckern. Über den Sound
des LS3 V8 brauche ich glaube ich nichts sagen. Aber…und jetzt kommt der große
Schwachpunkt. Die Vette schiebt mir ab 140 km/h zu wenig vorwärts. Sie brüllt
zwar und faucht was das Zeug hält, aber das suggeriert nur Vortrieb.
Ich weiß nicht wie groß der Unterschied zur Z06 ist….noch nicht…wenn ihr versteht
was ich meine.
Viele Grüße
Biturbo
Hallo Leute, mein Nick ist Biturbo und ich bin ein Hobby Kurvenkratzer
auf 2 Rädern. Die Turbos/Biturbos mit Allrad begleiten mich auch seit mehr
als 20 Jahren auf der Straße und nun ist es an der Zeit den Jogurtbechersound
der Kawa und das V6 Summen der 4 Ringe gegen V8 Huuuuubraumbrabbeln
und Dampf auf die Hinterräder zu ersetzen. Da das Teil auch noch gut aussehen
soll, fällt die Entscheidung nicht schwer.
Der Händler stellt mir gleich mal eine C7 Grand Sport für rund 100 Mille zur
Verfügung. Nicht das ich die bezahlen kann…aber fahren schon.
Während er meine Dokumente kopiert, lege ich mich im Verkaufs-
raum unter eine andere Grand Sport und stelle fest….verdammt wenig Platz
bis zum Boden. Dann gibt er mir die Schlüssel für die Vette im Hof und ich
starte das Biest. Oh….das klingt schon mal gut. Ich rolle los und fahr das Wäge-
lein erst mal warm. Das Theater mit Ecomodus usw. spare ich mir, gehe gleich
in Sportmodus auf BAB und beschleunige aus dem Stau heraus von 60 bis 160
im Kickdown. Der Wandler schaltet zügig mehre Gänge runter, der Motor dreht
auf 7000 Umdrehungen begrüßt mich gleichzeitig mit einer geilen Fehlzündung
und schiebt ordentlich vorwärts. (das passierte immer beim Kickdown, ob da
wohl der Fuchs aus den Endrohren faucht ?) . Dann runter auf die Landstraße
eine kurze Serpentinstraße angasen. Egal ob Berg hoch oder runter…Alter das
Ding läuft wie auf Schienen, nur am Gummigeruch der Reifen rieche ich was
dort für Kräfte wirken. Die 8 Gang Wandler Automatik ist nichts für mich. Im
D-Modus schaltet sie zwar flink aber mit den Wippen am Lenkrad dauert es zu
lang. Die Straßenlage des Fahrzeuges ist sehr gut und wenn die Bremsanlage
so standfest ist wie sie zubeißt, gibt es nichts zu meckern. Über den Sound
des LS3 V8 brauche ich glaube ich nichts sagen. Aber…und jetzt kommt der große
Schwachpunkt. Die Vette schiebt mir ab 140 km/h zu wenig vorwärts. Sie brüllt
zwar und faucht was das Zeug hält, aber das suggeriert nur Vortrieb.
Ich weiß nicht wie groß der Unterschied zur Z06 ist….noch nicht…wenn ihr versteht
was ich meine.
Viele Grüße
Biturbo