Wer kennt eine C 4 mit non pop up headlights ?
#21
Zitat:Es gibt diese "Mindesthöhe zum Einbau von Scheinwerfern"

zumindest für Abblend- und Fernlicht. Bei Standlicht bin ich mir da nicht so sicher und ob es in der Stvo schon eine Regelung für DRL gibt müsste man mal nachschauen, oder fragen Sie ihren Arzt oderApotheker. Augenrollen
[Bild: ani08c.gif][Bild: ani08b.gif]
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#22
@ GeneralDiDi:
Gibt es Yeeah!
Aber wenn Du mutig bist, sollte es Dich nicht interessieren.

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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#23
@struppi,

shit, dann muß ich die vette höher legen Feixen Narr
wäre doch sonst eine gute Option, wenn man eine ellipsoid Scheinwerfer unten rein bringt, oder?
Fände ich jedenfalls besser als das Kaputtmachen der Klappscheinwerfer.
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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#24
@ BerlinCorvette:
Es gibt "fiffige" Lösungen für DRL.
Da kannst Du ein bisschen Schummeln, und wenn es "Original" aussieht, kannst Du sagen:
"Das war schon immer so".

Parklicht ist schon schwieriger.
Schon mal an eine "Lösung" mit Seitenbegrenzungsleuchten "auf LED-Basis" gedacht.

LED-Cluster und "LUXEON K2" als Park-/Font-/Heck-Begrenzungsleuchte können sehr klein sein, so ca. 1,5 cm Durchmesser, aber die sind "Schweinehell".
Fertige Leuchten mit Gehäuse sind zwischen 2,5 und 5 cm -Durchmesser verfühgbar.

Das soll jetzt keine "Anleitung/Empfehlung" zur Rechtsbeugung sein!

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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#25
Hi,

stimmt, mit LED sollte man eine Menge bewerkstelligen können.
Als Rechtsbeugung würde ich es gar nicht empfinden, wenn das Ergebniss dem entspricht, was der TÜV sich wünscht.
Also unser TÜV freut sich auch über gute Ideen wenn sie Fachgerecht ausgeführt sind und belohnt es mit einer Eintragung.
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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#26
Zitat:Original von GeneralDiDi
Bei Standlicht bin ich mir da nicht so sicher und ob es in der Stvo schon eine Regelung für DRL gibt müsste man mal nachschauen, oder fragen Sie ihren Arzt oderApotheker. Augenrollen
In der ECE-Regelung Nr. 48 (zu finden bei hella.de) heißt es über die Anbringung der DRL:

Zitat:6.19.4.2. In height: above the ground not less than 250 mm nor more than 1,500 mm.

cu ulf
[Bild: vette_sig.jpg]
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#27
@ Zarrooo:
Steht so auch in der StVZO Yeeah!
Wenn die Vette tiefer gelegt wurde, sinkt damit auch die "Einbau/Anbau-Höhe".

Das ist ein "legaler" Trick, da beim Einbau die Masse und Ortsbestimmung nach StVZO bei "hoher" Vette eingehalten wurden.

Nur so, als Beispiel.

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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#28
Sollte das Fahren mit Nebellampen nicht funzen, schaut Euch den neuen Audi RS6 an, da seht Ihr, wo auch bei der Vette die Tagfahrlicht-Lösung liegen könnte.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#29
@ JR:
Hatten wir das nicht schon mal in ähnlicher Ausführung, für die C3?
Ich gab damals den Link für die norwegische Seite.

Das kann auf fast alle Corvette-Modelle übertragen werden.

Grüsse an Dich vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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#30
Blaulichtdas ist ja alles sehr interessant, aber wie komme ich denn nun
schnell und günstig an le mans style scheinwerfer für die C 4 ran ?

Wer hat welche eingebaut und kann darüber was im Forum berichten ?

Hilfe!!

Danke Euch ! Der Dateianhang nochmal zur Erinnerung was ich meine:


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animierte C4
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