Z06 gegen GT3 RS
#51
Wenn der Test fair ist, dann sind beide absolute Supercars, ich denke aber daß der Porsche
ne Kleinigkeit besser abschneiden wird, weil er eben ein deutsches Heiligtum ist,

Gruss RainerR
RaRo
  Zitieren
#52
Beim Test wird es aber nicht um den Porsche gehen. Zwinkern
Beste Grüße, Alexander
  Zitieren
#53
Im EVO haben sie den GT-R ausführlich getestet , falls gewünscht kann ich die Daten reinstellen.




Gruss
Hanspeter
  Zitieren
#54
Ja bitte poste mal!

der GT-R ist wirklich ein heisses Gerät. Sieht zwar nicht so schön aus wie die Z06 aber hat wirklich für das Geld atemberaubende features. Ich bin sehr scharf auf das Gerät.
und ne Diskussion "welcher besser" ist genau so überflüssig wie die letzten 2746393 Diskussionen zu solchen Themen.
Zwei tolle Autos aber vollkommen verschieden.
Ich hab mir jetzt erstmal eine Z06 bestellt Zwink
Ehemaliger Username im Forum:"Bitbuster"
  Zitieren
#55
Die Beschleunigung wurde m.W. ohne LC getestet.

0-100-0 wurde gegen die Z06 gefahren.

Z06 GT-R
0-60 3.9 3.8
0-100 8.5 8.9

0-100-0 14.0 13.9

Bedord Autodrome 1.8 Meilen

GT3 1:22.60
GT-R 1:21.70
Z06 1:24.45

Fazit:

Zitat:Respect is due.Big respect.Nissan has built a new performance icon


Weitere Kommentare:
(GT-R vs Z06)
The GT-R feels every bit as ferocious as the Z06.
That the GT-R is on equal terms with the Z06 is a massive achievement.

Man könnte sagen Godzilla is back

Gruss
Hanspeter


EDIT: Besser lesbar gemacht.
  Zitieren
#56
Was ist "EVO"? Danke für die Daten. Yeeah!

Der Witz an dem Biturbo ist die mögliche Leistung. 480 PS ist gar nichts für den Block. 550 oder 600 sind bestimmt drin für wenig Kohle.

Trotzdem ist die Vette schöner. animierte C4
Beste Grüße, Alexander
  Zitieren
#57
Zitat:Original von Alexander-SZ
Was ist "EVO"? Danke für die Daten. Yeeah!

Der Witz an dem Biturbo ist die mögliche Leistung. 480 PS ist gar nichts für den Block. 550 oder 600 sind bestimmt drin für wenig Kohle.

Trotzdem ist die Vette schöner. animierte C4

Gern geschehen.

http://www.evo.co.uk


Es kommt noch die VSpec Version ( also eine Leichbau Version) und noch das ein oder andere Tuning kit von Nismo.

Gruss
Hanspeter
  Zitieren
#58
Nismo, Top Secret, ....

Aber lassen wir das jetzt hier. Falsches Forum. Feixen
Beste Grüße, Alexander
  Zitieren
#59
Respekt vor Nissan für das gelungene Auto.
Trotz bescheidenen 3.6 Liter Hubraum und massiv Mehrgewicht bietet er der Z06 die Stirn.

Dass er nur 480 PS haben soll, kann ich mir anhand der Fahrleistungsdaten nicht vorstellen.
SAM/CH ZR-1

" Just call me Dr. Z "

The legend has a name: ZR-1

DR.Z/LT5-Performance


433 LT5 - What else?
  Zitieren
#60
Er hat 3.8 Liter. Zwinkern Die Turbos bringen das Drehmoment und die Automatik mit Doppelkupplung schaltet fast ohne Verzögerung.
Beste Grüße, Alexander
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Wechsel von C7 Z06 zu C6 Z06 Brui1000 21 11.956 14.06.2022, 07:22
Letzter Beitrag: Username
  18 Zoll C5 Z06 Felgen auf C6 Z06..macht das Sinn?? ultravette 4 10.853 03.10.2019, 09:06
Letzter Beitrag: andree
  C7 Z06 Felgen auf C6 Z06 brooklands 3 8.721 12.10.2015, 18:03
Letzter Beitrag: brooklands
  Z06 Cent. Edition gegen C 63 AMG Black Series ZR1Freak 29 12.141 28.03.2012, 08:08
Letzter Beitrag: romeomustdie11
  Garantiearbeiten nur noch gegen Vorkasse? Martin.S 28 9.197 22.07.2009, 21:39
Letzter Beitrag: maseratimerlin

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de