Probleme Kühlmittelwechsel LT1 und Klopfsensoren
#4
Die Löcher und die beiden M4 Schrauben haben nichts gebracht, da das Drehmoment zu gross war und die Schrauben verbogen/abgerissen sind. Nun habe ich einen sogenannten "Standhahnmutterschlüssel" bestellt, womit es vielleicht klappen könnte. Wobei ich befürchte, mit diesem auch nicht das benötigte Drehmoment hinzukriegen.

Wie läuft der Motor mit nur einem Klopfsensor? Könnte man so irgendwo (in eine Werkstatt) fahren oder geht gar nichts?
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RE: Probleme Kühlmittelwechsel LT1 und Klopfsensoren - von milhouse - 14.01.2020, 12:56

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