27.11.2020, 17:50
Heute habe ich den neuen Luftmassenmesser (Delphi AF10043) eingebaut und alle Steckerkontakte zum LMM und zum Drosselklappenteil mit Kontaktspray gereinigt. Beim alten eingebauten LMM (auch Delphi) war das Metallgitter und die Kunststoffversteifungsstrebe komplett entfernt worden (vom Vorbesitzer) und die Flächen am Innendurchmesser glattgeschliffen. Den neuen LMM habe ich im Originalzustand belassen.
Danach habe ich eine Proberunde gedreht und bis jetzt läuft das Auto wieder normal, aber ich werde erst mal abwarten, weil der Fehler nur sporadisch aufgetreten war...und da hat Werner vollkommen Recht...ein neuer LMM schadet nie :-).
@Werner
Vielen Dank für Deine Tips zu weiteren möglichen Fehlerursachen. Du hast sicher schon unzählige Fehler bei den C5-Modellen herausgefunden und behoben. Dennoch hoffe ich, dass der Fehler P1514 bei mir nicht so schnell wieder auftritt, denn die Fehlersuche bei den Kabelverbindungen zum Drosselklappenteil bzw. Motorsteuerteil ist sicherlich nicht ganz einfach und ich wüsste auf Anhieb auch nicht wirklich, wie man da vorgehen sollte.
Thomas
Danach habe ich eine Proberunde gedreht und bis jetzt läuft das Auto wieder normal, aber ich werde erst mal abwarten, weil der Fehler nur sporadisch aufgetreten war...und da hat Werner vollkommen Recht...ein neuer LMM schadet nie :-).
@Werner
Vielen Dank für Deine Tips zu weiteren möglichen Fehlerursachen. Du hast sicher schon unzählige Fehler bei den C5-Modellen herausgefunden und behoben. Dennoch hoffe ich, dass der Fehler P1514 bei mir nicht so schnell wieder auftritt, denn die Fehlersuche bei den Kabelverbindungen zum Drosselklappenteil bzw. Motorsteuerteil ist sicherlich nicht ganz einfach und ich wüsste auf Anhieb auch nicht wirklich, wie man da vorgehen sollte.
Thomas