18.10.2021, 21:01
Als es noch einen vernünftigen Europa-Vertrieb für die Corvette gab, wusste mein Verkäufer jederzeit, was Sache mit dem Auto war.
Da war zwei Monate vorher auf den Tag bekannt, wann das Auto in die Produktion geht, wann es fertig ist, und es war schon Wochen vorher klar, wann es in Rotterdam eintreffen wird.
Zwischen Verlassen des Produktionsbandes und Auslieferung durch den Händler dauerte es übrigens exakt vier Wochen.
Seit der Auflösung von Chevrolet Deutschland im Dezember 2013 ist der Europa-Vertrieb doch quasi tot.
Wenn das Fähnlein der letzten aufrechten Corvette-Händler nicht so tapfer wäre und soviel Engagement zeigen würde, wären hier diesbezüglich schon längst alle Lichter ausgegangen.
Gruß
JR
Da war zwei Monate vorher auf den Tag bekannt, wann das Auto in die Produktion geht, wann es fertig ist, und es war schon Wochen vorher klar, wann es in Rotterdam eintreffen wird.
Zwischen Verlassen des Produktionsbandes und Auslieferung durch den Händler dauerte es übrigens exakt vier Wochen.
Seit der Auflösung von Chevrolet Deutschland im Dezember 2013 ist der Europa-Vertrieb doch quasi tot.
Wenn das Fähnlein der letzten aufrechten Corvette-Händler nicht so tapfer wäre und soviel Engagement zeigen würde, wären hier diesbezüglich schon längst alle Lichter ausgegangen.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!