31.03.2022, 20:56
LED als Fahrlicht kannst komplett vergessen, no way.
Viele Grüße, Martin
18436572
18436572
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Schaltplan Scheinwerferumrüstung mit Arbeitsrelais
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01.04.2022, 07:18
Hallo
Hier in Luxemburg fährt ne C3, glaube ne 81er, mit LED vorne rum. Ob die so durch den TÜV hier fährt, weiss ich nicht. MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear. HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood. Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims You can't beat short stroke displacement . 
Würde man LED einbauen dürfen, bräuchte man wegen der geringen Stromaufnahme keine Relais
 . Wäre eigentlich der Königsweg Aber man darf es nicht. Wobei es inzwischen H7 (nützt eh nix) gibt, die eine E-Nummer haben, aber keine allgemeingültige, sondern die haben einen Katalog von Autos, wo sie eingebaut werden dürfen. Mein Daily Diesel ist leider nicht dabei :-( https://www.auto-motor-und-sport.de/verk...ten-legal/ https://www.auto-motor-und-sport.de/news...ste_DE.pdf EDIT: Von Philips nun auch H4, aber mit derselben Problematik/Einschränkung: https://www.computerbild.de/artikel/cb-N...23375.html https://www.philips.de/c-e/au/autolampen...ility-list
Gruß
Michael St***** Beware the fisherman who is casting out his line into a dried up River bed. Don't try to tell him 'cos he won't believe you. Throw some bread to the Ducks instead, it's easier that way. (Tony Banks from Genesis) 
01.04.2022, 07:45
ok danke für die Infos, dann werde ich halt etwas bessere H4 verbauen.
gruß 
01.04.2022, 08:00
Martins Umbau kann man als Reverenz betrachten .
Ich habe den Eingriff in den Kabelbaum in Höhe der LiMa gemacht und auch dort die Relais angebracht . Der Umrüst Kabelbaum war Teilespender und eignet sich sehr gut . Die Relais habe ich durch welche mit Sicherung ersetzt. Damit alles so minimalistisch wie möglich wird . Mir wäre der komplette zusätzliche Kabelbaum zuviel . Die Osram Nighbreaker verbessern das ganze noch . Gruß Ingolf |
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