Motor Temperatur zu hoch
#31
danke C4wannabe bzw. kasawumbu; ich habe schon Links gesucht und die sind (wie deiner) aber für eine spätere Ausgabe von der C4..bei mir sieht das ja alles anders aus
Der Tankwart ist mein bester Freund, hui wenn ich komm, wie der sich freut!  :)
  Zitieren
#32
Wenn der Lüfter nicht anspringt ist klar, dass die Temperatur im Stand auf 120° C klettert. Wieso willst Du da den Thermostat tauschen???

Du hast selbst keine Ahnung wieviele Lichtjahre du, bedingt durch mangelnde Fähig- und Fertigkeiten, von der (einfachen) Lösung entfernt bist. Dir kann in einem Forum nicht geholfen werden!

Du schaffst es ja nicht einmal ein Video zu finden, was den Thermostatwechsel an einer 1984er zeigt. Hier ist es: https://www.youtube.com/watch?v=UW7dfphzGUA

Dauert normalerweise ca. 1,5 s sowas zu finden. Wie willst du einen zielgerichteten Diagnoseprozess inkl. Reparatur erfolgreich beenden? Deine Erfolgschancen sind vergleichbar mit einem Automechaniker, den man in ein Strahltriebwerk einer Boing 747 stellt und sagt: Los repariere das jetzt mal, hier liegt das Werkzeug!

Jetzt ist es zu spät, aber klein anfangen kann man mit einem alten Golf, da bekommst du überall Hilfe und kannst dich mit der Thematik vertraut machen. Wenn dann die Basics sitzen und erste Erfahrungen mit Reparaturen gemacht wurden, kann man komplexere Projekte angehen.

Entweder du kaufst dir jetzt das passende Servicemanual, liest dich ein paar Wochen/Monate ein (solange bis du die Basics verstanden hast) und startest dann einen erfolgsversprechenden Reparaturversuch oder du wurstelst weiter und wirst das Auto zerstören oder du gehst zu einem Fachmann.

Und was du machen wirst, wissen wir alle: Du wirst weiterwursten, die Bude kaputtmachen und dann an den nächsten Idioten über Kleinanzeigen verscherbeln.

Ich bin raus hier, hoffnungslos...


___
  Zitieren
#33
Ok Fehler gefunden: der Temperaturfühler/-Sensor oder wie auch immer das Teil offiziell heißt (messingfarben, rechts am Motor relativ weit unten) hatte keinen Kontakt mehr. Also neues Kabel rein, festgecrimmpt und der Lüfter läuft wieder. Heute Testfahrt gemacht und alles passt :)

P.S.: Hochmut kommt vor dem Fall Zwink
Der Tankwart ist mein bester Freund, hui wenn ich komm, wie der sich freut!  :)
  Zitieren
#34
Na wer sagt's denn.
Super. Versuch macht kluch

Lg
Dieter
  Zitieren
#35
Gratuliere. Super.

Ich denke mal, so lernt man den Wagen kennen.
Habe Deinen Thread verfolgt, konnte Dir leider nicht weiterhelfen
da ich selber kein Schrauber bin.
Warum diese technischen Fragen manchmal solche Antworten, wie bei diesem Thread, generieren kann ich mir auch nicht erklären.

Mir wäre es bei einen ähnlichen Problem wahrscheinlich so ergangen wie Dir.


Kurz gegoogelt, wie es Dir oft empfohlen wurde. Da kam das raus:
Das Merkmal eines kleinen Menschen ist, dass er hochmütig wird, wenn er merkt, dass man ihn braucht.

In diesem Sinne wünsche ich Dir weiterhin GUTE FAHRT mit Deiner C4.

Gruß Harald
  Zitieren
#36
Hallo jig_sohr,

gratuliere. Jeder hat mal mit dem Schrauben angefangen.

@harryhirsch71 Da hast du recht.

Gruß Oliver
  Zitieren
#37
Demjenigen der dir gesagt hat, dass es sinnlos ist den Thermostat zu wechseln und es am Lüfter liegt, jetzt Hochmut vorzuwerfen... immer weiter so Großer... was soll schon passieren...

Da gibt es noch einen Spruch: Auch ein blindes Huhn findet mal ein Korn!

Dunning-Kruger-Effekt at it's best! (Google mal danach)


___
  Zitieren
#38
(15.09.2023, 18:20)jig_sohr schrieb: P.S.: Hochmut kommt vor dem Fall Zwink

starke Worte  Kopfschütteln





  Zitieren
#39
https://de.wikipedia.org/wiki/Dunning-Kruger-Effekt


Trifft's in diesem Fall ziemlich genau!

Gruass, Franz
  Zitieren
#40
@ Demjenigen der dir gesagt hat, dass es sinnlos ist den Thermostat zu wechseln und es am Lüfter .....

Mit Blödschwätzen angefangen haben wohl "die Anderen".
Der TE hat um Hilfe gebeten und als "Anfänger" damit Alles richtig gemacht.
Probieren gilt. Seid doch froh daß es die Sorte noch gibt.
Jede Menge Kohle in die Hand nehmen und in die Werkstätte fahren, die dann zu 80% auch keine Ahnung hat, kann und will nicht jeder.

Zudem hat niemand irgend jemandem etwas vorgeworfen.
Harry hat nur zitiert.
Also Jungs ... bleibt mal entspannt und genießt das spätsommerliche Schönwetter.

Ich geh jetzt und gönn' meiner c4 ne schöne Runde hier in den Voralpen.

Habt Spaß

Lg
Dieter
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Nach Ausfahrt während der Fahrt Motor aus. Startet nicht mehr nrwmachine 18 4.453 29.02.2024, 13:35
Letzter Beitrag: nrwmachine
  Abstimmung Motor/Getriebe Software gesucht RaphiT 6 818 10.02.2024, 18:59
Letzter Beitrag: corvette co4
  C4 Fragen eines Neulings - Motor - Gebläse - etc Inschineer 19 2.603 14.01.2024, 20:11
Letzter Beitrag: Inschineer
  Temperatur Klima Leopold Mittmannsgruber 14 3.443 09.11.2023, 04:20
Letzter Beitrag: Leopold Mittmannsgruber
  C4 Motor geht unvermittelt aus, vor allem warm jig_sohr 28 5.694 17.09.2023, 17:48
Letzter Beitrag: Tom V

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de