Bauteil in Unterdruck-Zündungsverstellung
#21
Zitat:Original von Geran
Wenn du recht hast Andreas, dann werden zwei scheinbar unabhängige Frage- und Problemstellungen plötzlich zu einer.

Gut möglich, dass der auch bei mir nicht angeschlossene Zylinderkopfsensor für eine n.i.O. Unterdruckansteuerung des Verteilers sorgt, wie sie Jens diagnostiziert hatte.

Vielleicht können die anderen Schreiber in diesem thread etwas dazu sagen, ob es bei ihnen diesen Zusammenhang mit dem nicht angeschlossenen Temperatursensor im rechten Zylinderkopf, auch gibt.

(Deinen Link kann ich leider erst heute Abend ansehen. Du weisst warum.)

Hi Ingo,

das ist mir erst am späten Abend aufgefallen.

Werde mir den Text heute noch einmal richtig durchlesen, hatte ihn nur überflogen war schon etwas zu müde Schnarchen

(Das mit dem link ist bei mir auch so Motzen, sche... Firewall)

Gruß Andreas
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#22
Hi,

ich habe am WE noch einmal nachgeschaut: Das (doch) dunkelgrüne Kabel des rechten Sensors wird bei meinem Motor an einem Stecker zu einem blauen Kabel und geht an das Unterdruckding. Dann verschwindet es im Kabelbaum.
Möglicher Sinn: Keine Zündungsfrühverstellung wenn der Motor noch kalt ist?

Gruß
Jürgen
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