Leider eine ZR-1 weniger
#51
Hallo,
ich bin auch an der Stelle am Montag bei der Rückfahrt aus Suhl vorbei gekommen.

Es hat stark geregnet und ich bin auch nicht schneller als max 130 km/h gefahren, obwohl ich laufend von Rasern überholt wurde. Kopfschütteln

Gruß

Siggi
  Zitieren
#52
Vergiß den Abschleppdienst und halte Dich jetzt nicht mit solchen Kleinigkeiten auf. DU LEBST!!!
Wenn ein Abschleppdienst ein Auto, welches so unter der Plankle verkeilt ist, rausholen muß, geht das nicht ohne Blessuren.

Habe den Thread erst gar nicht angeklickt, weil ich dachte, da hat eben einer eine ZR1 verkauft... Als ich dann das Bild sah, erinnerte mich das sofort an den schmerzlichen Verlust und an die Beerdigung eines lieben Forumsmitglieds, die leider nicht so ein Glück mit der Leitplanke hatte.

Ich finde, um Porters Gedanken aufzugreifen, dass wir alle viel aktiver mitreden müssen. Es kann nicht sein, dass, wenn sich die technischen Gegebenheiten der Autos ändern, die Umkonstruktion der Leitplanken so lange dauert. Nur auf ganz neuen Strecken werden Betonwände erstellt oder die Planken mit einem Unterfahrschutz versehen. Und das haben wir nur den Motorradfahren zu verdanken, die dafür sprichwörtlich auf die Straße gegangen sind. Die haben sich an den Pfosten nämlich regelmäßig die Wirbelsäule zerschmettert.



Was ich noch loswerden will:
Straße nass, Fuß vom Gas,
Straße trocken, drauf den Socken.
  Zitieren
#53
Zitat:Original von PaulZR-1
Noch etwas anderes, ich glaub, dass der Abschleppdienst meine rechte, hintere Felge und den rechten Auspufftopf zerstört hat. Vom Unfall kann der Schaden nicht kommen. Kann ich da irgendetwas machen?

Wird sicher schwierig, da es ja auch wohl nicht so einfach war, den Rest aufzuladen Frage.

Ich bin mir, auch wenn man nur die Bilder sieht, recht sicher, dass es ein wirtschaftlicher Totalschaden sein wird.

Gruß

Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
  Zitieren
#54
@all

Danke nochmal für Eure Worte

@plastikwilli

Bei mir war es in etwa so wie auf der Rüttelplatte beim ADAC Sicherheitstraining am Sachsenring. Da fährt man drüber, wobei es nen heftigen Impuls nach links oder rechts auf die Hinterachse gibt. Danach sollte man das Auto durch Gegenlenken einfangen, was aber echt superschwierig war. Das sollte dich genau auf diese Aquaplaningsituation vorbereiten.
Nur war ich bei dem Unfall nicht darauf vorbereitet und der Schlag kam mir heftiger vor...
Viele Grüße
Paul
  Zitieren
#55
Hi Paul Hallo-gruen

gut, daß Du bei diesem Unfall so glimpflich rausgekommen bist.
Sorge Dich nicht um Teile wie später zerstörtes Rad oder ähnliches. Das sollte Dir bei Deinem Glück absolut sekundär von Bedeutung sein.
Genieße Dein Leben und ärgere dich nicht über kleine Unwidrigkeiten des Lebens. Engel

6TVette Patriot
6TVette Patriot

[Bild: signatur_6Tvette.jpg]
  Zitieren
#56
Auch von mir ein aufmunterndes Wort und schön ist dir nichts passiert.

Ich werde das nächste mal im Regen mit meiner Z noch viel viel viel vorsichtiger fahren!
Seit es mich mal auf der Autobahn im starken Regen mit 80 3 Spuren hin und her geschoben hatte (ohne Drehe) ist mir immer etwas mulmig im Regen...

Liebe grüsse aus der Schweiz

Daniel
[Bild: attachment.php?attachmentid=57131&sid=]
  Zitieren
#57
Hallo Paul,

das Wichtigste ist, daß Du bei diesen Unfall relativ unversehrt geblieben bist. Das bißchen Plastik ist völlig unwichtig. Ich selbst habe einige für mich sehr wichtige Menschen durch Autounfälle verloren - meist durch die Schuld anderer. Ich fahre seit vielen Jahren schnelle Autos - aber es macht mir überhaupt nichts aus, bei Regen oder Schnee von anderen überholt zu werden.
Ich habe - nicht nur durch viele Sicherheits- und sonstige Trainings - gelernt und eingesehen, daß eine Corvette bei Regen/Wasser nicht mehr kalkulierbar und beherrschbar ist, wenn die Geschwindigkeit zu hoch ist.

Jürgen
[Bild: bdr.gif]
  Zitieren
#58
Hallo Paul,

wichtig ist, Dir ist nix passiert!!

Ne "neue" zu finden sollte kein problem sein.


Gruss Roland
im Vertrauen i love 2XLR8
  Zitieren
#59
Hallo Paul,

habs grad erst gesehen und bin total geschockt haarsträubend

Die arme Vette Heulen

aber Gott-sei-Dank gehts Dir gut Yeeah!

birthday

Alles Gute und hoffentlich bald auf eine neue Vette

Manu


  Zitieren
#60
Hallo Paul.

auch von mir herzlichen Glückwunch zu deinem "2. Geburtstag", aber auch Beileid zur zerstörten
Vette.

Nach dem Bericht der geschrotteten Z06 auf der A2 bin ich am Montag von Suhl
bei Dauerregen doch mit deutlichem Respekt und angehobenem Gasfuß gefahren.

Mit der Vette wird´s deutlich früher ungemütlich als mit meiner Alltagsfuhre (1,9 t Leergewicht).
Gruß
StefanGroßes Grinsen

[Bild: m0i3-1-5e1c.png]
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Verstärker versteckt in eine c4 einbauen TommyC4 6 3.787 22.01.2012, 18:25
Letzter Beitrag: TommyC4
  Es hat eine weitere ZR1 erwischt ZR1-Bert 97 51.006 22.06.2010, 00:51
Letzter Beitrag: Wolf740d
  Was ist das für eine Leitung? ojb 14 7.122 29.08.2006, 20:34
Letzter Beitrag: Corvette.ZR1

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de