C3 scheibenrahmen
#11
Hallo Mike,

bist Du Dir sicher, dass das Wasser seitlich durch den Scheibenrahmen kommt, also durch die A-Säulen? Presst es denn seitlich beim Fahren an der A-Säule in den Innenraum? Üblicherweise sind die Wassereinbrüche bei der C3 etwas tiefer, nämlich im Bereich des Scheibenwischerkastens (Ursache sind dann entweder Risse im Gfk oder Durchrostungen des Metallrahmens).

Gruß Dietmar
Corv76

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#12
hi zusammen

danke erstmal für die vielen antworten und hilfestellungen.

@ditmar
ich weiss genau das es unter anderem oben rein pinkelt, dann ich mache immer einen versuch und lass jemand mit dem schlauch den wagen abspritzen während ich im wagen sitze und schaue wos reinpinkelt. daher weiss ich dass die "scheibe" oben undicht ist.

na, ich werde mal die zierleisten behutsam lösen und dann neu verkitten. ein kollege von mir arbeitet ja bei gyso, da bekomme ich das zeug günstiger oder evtl sogar umsonst.

danke allen nochmals für die super hilfestellung Yeeah!
Grüsse

Manu & Mike

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C4 geht auch  OK!
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#13
@Mike

können uns gerne mal Treffen, müssen mal schauen wann hab's im momten ein bisschen strub.

Gruss
Sacha
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#14
Zitat:Original von ace
@Mike

können uns gerne mal Treffen, müssen mal schauen wann hab's im momten ein bisschen strub.

Gruss
Sacha

hi sacha

schreib mir einfach ne p/n wenns dir mal geht. unter der woche bin ich immer zu hause, da kann ich auch mal kurzfristig was machen.
Grüsse

Manu & Mike

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#15
Hallo

Ich würde auch meinen, dass die Scheibe nicht richtig ausgerichtet ist.
Die Zierleisten kann man eigentlich nicht einstellen.
Beim Verkitten der Scheibe muss man eben die Scheibe zu den Leisten einstellen, damit keine Spalte auftreten.

Wie Porter schon schrieb, neue Scheiben können dünner sein. Wenn das nicht durch dickeren Kit kompensiert wird, wirds nie gut aussehen. Kopfschütteln

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#16
hi günther

bitte mach dir doch die mühe und schau das foto an das ich reingestellt habe. dann siehst du auch, dass die obere zierleiste völlig krumm drauf ist. hab mir extra die mühe mit den pfeilen gemacht.

werde die sache dann mal mit sacha anschauen, dann bin ich schlauer.
Grüsse

Manu & Mike

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#17
Hi Mike,

wenn Deine Scheibe mit weichem Kleber (wahrscheinlich Butyl) geklebt wurde, besteht die Chance, dass die Scheibe "einfach" rausnehmen und neu einsetzen kannst.

Hier ist eine gute Anleitung (nach der hab ich's auch gemacht). Insbesondere das Ausrichten der Chromleisten ist der interessante Part :-) Die corvette.com-Jungs empfehlen einen Sandwich aus Butylkleber und normalen Scheibenkleber zu verwenden (damit es hält und gleichzeitig flexibel ist).

Mach Dich aber evlt. auf die Überraschung eines verrosteten Scheibenrahmens gefasst haarsträubend
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#18
hi schiesspulver

danke für die anleitung.

na werd mal sehen was ich mache.

hoffe der rahmen hat nicht zu viel oder kein rost, sonst wird das dann halt erneuert.
Grüsse

Manu & Mike

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#19
Hallo zusammen,

habe in den letzten Woche meine Scheibe gewechselt und kämpfe jetzt mit der oberen Zierleiste. Die liegt in der Mitte gut auf, nur an den Rändern steht sie ab. Möglicherweise hab ich sie beim Ausbau verbogen. An der Lage der Scheibe kanns nicht liegen, da die Leiste in der Mitte ja gut über 50 cm aufliegt.

Wie biegt man denn die am besten?

Meine beiden Seitenleiste standen furchtbar ab, da die Schraubenlöcher falsch gebohrt waren. Neue Löcher gebohrt und paßt.
Viele Grüße
Wilfried

Dafür Corvette-Stammtisch Stuttgart 2003

Ein Mann verkauft seine Corvette nicht!!! Richter
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#20
Zitat:Original von Flip
Hallo zusammen,

habe in den letzten Woche meine Scheibe gewechselt und kämpfe jetzt mit der oberen Zierleiste. Die liegt in der Mitte gut auf, nur an den Rändern steht sie ab. Möglicherweise hab ich sie beim Ausbau verbogen. An der Lage der Scheibe kanns nicht liegen, da die Leiste in der Mitte ja gut über 50 cm aufliegt.

Wie biegt man denn die am besten?

Du kannst sie ein bisschen nach vorne biegen - ist aber insgesamt sehr stabil OK!

Sitzt sie denn richtig in den Haltern?
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