Schmiernippel an meiner 90 er Vette Hinterachse

[stingray_72]

Hallo,
habe in der Wartungsanleitung meiner 90 er Vette 2 Schmiernippel
an der Hinterachse .
Habe Sie leider nicht gefunden.
Kann es sein , daß die Schmiernippel nur in den früheren Baujahren vorhanden waren ?

Mit freundlichen Grüßen

Stingray_72

[Z06FAN]

Würde mich auch mal interessieren. Habe zwar von der Werkstatt das Fahrwerk abschmieren lassen, aber wer kann mir mal alle relevanten Schmiernippel aufzählen

Danke euch und schönen Abend
Thilo

[speutz]

Die früheren Baujahre, ich meine bis 87, hatten die Nippel an den Kugelköpfen der hinteren Spurstange.

Gruß
Reiner

[Corvette Cowboy]

An der Hinterachse war ich noch nicht nahe genug dran,
aber an der Vorderachse habe ich an meiner 89iger C4
zwei Abschmierstellen. Feine Sache, das.

Gruß, Tom.

[juppc4]

Ab Modelljahr 90 vorne pro Seite jeweils 2 Nippel,einer oben und einer unten.An der Hinterachse sind keine.

Jupp

[hubsi]

Genau. Bild gilt bis Bj. 90.

[Corvette.ZR1]

Ab Modelljahr 90 vorne pro Seite jeweils 2 Nippel,einer oben und einer unten.An der Hinterachse sind keine.

Stimmt nicht so ganz

Pro Seite sind vorne 3 Schmierstellen (1 oben und 2 unten)
Also 6 für vorne
An den dritten Schmiernippel vorne unten kommt man oft nur dran wenn die Felge abgeschraubt ist.

Zusätzlich haben oft die Kreuzgelenke der Kardanwelle und der Antriebswellen noch Schmiernippel wenn sie schon mal erneuert wurden.


Gruss
Raimund

[Midnight-Cruiser]

Als C5-Neuling nur mal so am Rande gefragt: gibts diese Schmiernippel auch noch an der C5 ?

[ZR-1]

Original von Corvette.ZR1

Ab Modelljahr 90 vorne pro Seite jeweils 2 Nippel,einer oben und einer unten.An der Hinterachse sind keine.

Stimmt nicht so ganz

Pro Seite sind vorne 3 Schmierstellen (1 oben und 2 unten)
Also 6 für vorne
An den dritten Schmiernippel vorne unten kommt man oft nur dran wenn die Felge abgeschraubt ist.

Zusätzlich haben oft die Kreuzgelenke der Kardanwelle und der Antriebswellen noch Schmiernippel wenn sie schon mal erneuert wurden.


Gruss
Raimund

Ich kann die Angaben von Raimund nach meiner Erfahrung nur bestätigen!!!

>>>Gruß ZR-1<<<

[hubsi]

Dann nochmal der Text aus dem Bild.
Vorne:
1. Steering linkage
2. Upper control arm ball joints
3. Lower control arm ball joints
--> Vorne pro Seite jeweils drei Schmierpunkt.

Hinten bei den älteren C4:
1. Rear tie rod
--> Hinten pro Seite jeweils ein Schmierpunkt

Wie Raimund richtig festgestellt hat, sollte man die Kreuzgelenke ebenfalls auf das Vorhandensein von Schmiernippel prüfen. Bei nachgerüsteten Gelenken ist das oft der Fall, gilt aber nicht für originale.