C3 Fahrgestell-Nr. Plättchen A Säule: Größe + Lieferquelle ?
#11
Tolle Antwort. besoffen

Bevor man nutzlose Kommentare abgibt, sollte man erst einmal den Unterschied zwischen VIN- und Trim-Tag kennen.

Lesen bildet manchmal.
TEST TEST TEST
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#12
Hallo,
Hey friedlich untereinander !
Trink lieber ein Prost! miteinander.

Blau Mann: Ruf doch einfach "Big" an,
Nummer ist doch auf der Homepage.
Hallo-gruen
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#13
... so bin mittlerweile per PN schlau gemacht worden.

Ist ja mit den VIN Tags gar nicht so einfach; preislich liegen die mit über 100 Euro in einem Rahmen den ich als Laie überhaupt nicht vermutet hätte.
Da ich den Tip bekommen habe mir so ein Teil bei einem "Blechschneider" machen zu lassen, probiere ich es mal bei einem Pokalhersteller.

Weis einer von euch zufällig die Maße von dem VIN Tag?
Wäre auch schön wenn einer von Euch ein Photo einstelle könnte, damit ich sehen (und zeigen) kann wie so ein Teil aussieht.
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#14
Hallo

Check mal hier:

https://www.trimtags.com/

Die haben auch die speziellen Nieten für das Trim tag, und auch für das VIN Tag.

Hier was aus nem US Forum:

yes, I emailed trim tags and Have a set on the way, I explained how I have documentation proving the tag belongs to the car and if they required it i could give them proof. they replied and told me to send them a check for $24 (shipping included) per set, I also ordered a set of the trim tag rivets while I was at it for $12.
Also for your information, When asking about these rivets, most places call them Rosette rivets


Hier https://www.chevelles.com/forums/showthr...232&page=3 findet man auch einige E-Bay Verkaeufer von VIN Tags . Grübeln

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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