24.06.2010, 08:50
Zitat:Stabil ist das Auto nachher auf jeden Fall, mit den heutigen Schweißverfahren schwächt man das Blech ja nicht großartig. Alte Bleche, die noch von guter Substanz sind und stabil sind, bleiben drin, der Rest wird neu eingeschweißt. An den meisten Stellen wie vorgegeben mit der Punktschweißzange, wo man nicht mit der Zange dran kommt, wird Schutzgasgeschweißt. Die Wärmeentwicklung wird dabei so gering wie möglich gehalten.
Irgendwie paradox, daß son Schweiß- und Blechkünstler wie du nen GFK-Wagen fährt...
