Frage zur C6!
#11
Hey Roland !

Mach es wie ich ... fahre eine C 6 ... Du wirst wahnsinnig begeistert sein , sensationelles Auto .

Fahre danach eine Z06 ... und Du willst nichts anderes mehr Patriot . Fahrleistungen sind eine Klasse über der normalen C6 , auch das Fahrwerk .

Nimm das nicht so ernst vom Micha , das war nur Spass und Ironie Prost!
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#12
Hey romeomustdie11,

das glaube ich Dir, das eine Z06 einiges besser geht als die normale C6, aber dafür ist Sie auch um einiges teurer und ob das gerechtfertigt ist?
Ich habe ein gutes Angebot für eine C6 Competition bekommen, unter 50 000€ und für diesen Betrag bekomme ich keine C6 Z06!
Das mit dem Spaß und der Ironie, ist ja in Ordnung, aber gerade als Anfänger, findet man nicht sofort alle Antworten die gesucht werden und dann finde ich diese Ironie am falschen Platz!
Wenn Micha, das direkt so geschrieben hätte, wäre es ja gut gewesen!
Gruß Roland
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#13
Ja das stimmt schon ... gerade im WWW ein Problem Prost! aber Du bekommst auch für unter 50 eine top Z06 OK!
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#14
Hallo Roland,
Herzlich Willkommen hier im Forum.

Da Du aus Bonn kommst,
würde ich mal >DIESEN HÄNDLER< ,der ja nicht all zu weit von Dir entfernt ist kontaktieren.

Peter
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#15
Hallo Peter,

den Händler kenne ich!

@romeomustdie11,

Alles was ich gefunden habe unter 50000 hatte mal einen Unfall oder ist schon älter und kostet mehr als die neue Competition!
Ich glaube es wird noch dauern bis ich mich entscheiden kann, eventuell müßte ich mal zu einem Händler fahren der beides auf dem Hof stehen hat und mich beide fahren läßt!
Gruß Roland
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#16
Mach es wie ich,kauf dir eine neue C6 Competition,ändere das Fahrwerk und die Bremsen,muß man übrigens auch an der Z06 machen wenn man auf den Track will,und habe Spaß damit,soviel besser geht die Z06 nun auch wieder nicht,der Unterschied ist nicht so Riesengroß wie die Z06 Fahrer das immer gerne haben möchten dumdidum,und für das Geld gibt's nichts vergleichbares auf dem Markt,und eine Z06 die du für 50K€ bekommst ist bestimmt schon vier Jahre alt,und hat schon ein paar Km auf dem Buckel.

Gruß Karl-Heinz Hallo-gruen
Gruß Karl-Heinz
____________________________________

"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

[Bild: 22586606rb.jpg]
[Bild: 42328678oa.jpg]











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#17
Hallo Karl Heinz,

Du hier, im Touri Forum hats ja nicht geklappt!
Das mit dem Preis habe ich ja auch schon geschrieben, für gut unter 50000 bekomme ich nichts vernünftiges, in meinen Augen und die Competition ist NEU, also kein böses erwachen und ich habe 3 Jahre Garantie!
Das Fahrwerk wollte ich so oder so ändern und für die Bremse, habe ich mich schon erkundigt, da gibt es den guten HAWK Belag, wenn es mal zum Track geht!
Gruß Roland
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#18
[quote]Original von c6-competition
Hallo Karl Heinz,

Du hier, im Touri Forum hats ja nicht geklappt!


Hast ne PN im Touriforum Zwinkern
Gruß Karl-Heinz
____________________________________

"Lieber gar keine Freunde als die falschen "

[Bild: 22586606rb.jpg]
[Bild: 42328678oa.jpg]











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#19
Mit welchen Fahrzeugen bist Du den momentan auf der Nordschleife unterwegs? Auch hubraumstarke Frontmotorfahrzeuge mit Heckantrieb?
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#20
Zitat:Original von KHH
Mach es wie ich,kauf dir eine neue C6 Competition,ändere das Fahrwerk und die Bremsen,muß man übrigens auch an der Z06 machen wenn man auf den Track will,und habe Spaß damit,soviel besser geht die Z06 nun auch wieder nicht,der Unterschied ist nicht so Riesengroß wie die Z06 Fahrer das immer gerne haben möchten dumdidum,und für das Geld gibt's nichts vergleichbares auf dem Markt,und eine Z06 die du für 50K€ bekommst ist bestimmt schon vier Jahre alt,und hat schon ein paar Km auf dem Buckel.

Gruß Karl-Heinz Hallo-gruen

Karl-Heinz, das ist mit Verlaub Unsinn.

Eine Z kann man nicht auf die höhere Motorleistung reduzieren, sondern muss die Summe ihrer
geänderten Eigenschaften betrachten und dann ergibt sich ein erheblichen Unterschied.
Ich fahre sie nicht, da ich Cabriofan bin und das Auto zusätzlich auch im Winter fahre, da muss
es keine Z sein. Das war auch keine Preisfrage, eine Z hätte dasselbe gekostet.

Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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