Schlamassel...Batterie alle?
#1
Servus,

ich bin ja selber schuld...aber so sehr schuldig ich bin so ratlos bin ich auch. Also: ich habe die Gute witterungsbedingt jetzt knapp 3 Wochen nicht bewegt (hatte es immer wieder vor, aber das Wetter wurde immer schlimmer). Diese Zeit stand die Vette unterm Carport.
Heute wollte ich nun unbedingt doch mal eine Runde drehen um die Batterie ein wenig aufzuladen. Aber das war wohl zu spät. Beim Drücken des Anlassers gabs ein paar Sekunden Lichtershow (alle LED's haben geleuchtet) und zu guter Letzt stand auf dem Display "no fobs detected" - er findet also den Schlüssel nicht mehr?
Das war aber noch nicht alles. Kopfschütteln Ich bin also wieder ausgestiegen und habe die Tür zugemacht und nun komm ich nimmer rein. Motzen Die Scheibe auf der Fahrerseite ist auch eine Idee runter gefahren (Notlaufprogramm?).

Und nu? Was mach ich denn nun? Weder komm ich jetzt rein (oder an die Batterie ran) noch springt die Karre wieder an. Und dann müsste der Schlüssel ja erstmal wieder angelernt werden...
Meine erste Idee war den ADAC damit zu nerven, aber ich kann mir nicht denken daß die Plan von der Vette haben. Und rein kommen die ja genauso wenig, es gibt ja auch keine Mechanik die deren Schlossknacker aufhebeln könnten.

Bin für erste Hilfe Tips dankbar! :)

Gruß Axel
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#2
Keine Panik!
In deinem Schlüssel (Funkgeber) befindet sich ein mechanischer Schlüssel, mit dem du die Heckklappe öffenen kannst. Links im Kofferraum gibt es dann einen mechanischen Seilzug, der die Fahrertür entriegelt. Dann Motorhaube auf und Batterie ans Ladegerät ... viel Erfolg!

Gruß C6WOLF
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#3
Hallo Axel

Versuch's doch zuerst mal mit dem Zweitschlüssel.

Nach drei Wochen Standzeit gibts mit der Batterie üblicherweise noch keine Probleme. Meine Vette startete nach 3 1/2 Wochen Standzeit problemlos.
Freundliche Grüsse
Reto
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#4
vielleicht ist die batterie auch kaputt? kann ja mal vorkommen, dass es schlechte batterien gibt. die halten bei solchen witterungen die spg. un den strom nicht mehr. wenn noch garantie, dann zum händler, wenn batterie im garantieprogramm ist. auf jeden fall mal ans ladegerät.

schlüsselsituation ist ja geklärt.


gruss andi
wer bremst verliert, wer sägt der siegt Yeeah! Yeeah! Yeeah!
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#5
Der Zweitschlüssel hat leider nichts gebracht. Ich werd dann morgen, wenn man wieder was sehen kann, den manuellen Weg + Ladegerät probieren. Danke für die Hilfe!
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#6
Zitat:Original von axelfr74
Der Zweitschlüssel hat leider nichts gebracht. Ich werd dann morgen, wenn man wieder was sehen kann, den manuellen Weg + Ladegerät probieren. Danke für die Hilfe!

nicht die zweit-fernbedienung, sonder den richtigen schlüssel (den du hoffentlich noch hast) hinten über denm nummernschild in das passende Schloss stecken und drehen. Neben der Schildbeleuchtung ...
Servus, Pfüat Gott und auf Wiederseh'n Burnout
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#7
Richtigen Schlüssel? Gibt es noch einen anderen "Richtigen" außer dem den ich aus der Fernbedienung ziehen kann?
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#8
den mein ich ja. Was funktioniert an dem denn nicht?
Servus, Pfüat Gott und auf Wiederseh'n Burnout
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#9
Zitat:Original von axelfr74
Richtigen Schlüssel? Gibt es noch einen anderen "Richtigen" außer dem den ich aus der Fernbedienung ziehen kann?
nein, bei 2008 ist das so schon richtig.

Gruß

W.
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#10
Warum dieses Risiko eingehen, daß die Batterie nicht mehr genügend Saft hat? Nach jeder Fahrt einen
Erhaltungslader anschliessen, und Du hast stets eine vollgeladene Batterie,

Gruss RainerR
RaRo
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