Radmuttern

[C4L98]

Original von corvette_fever
Zu geil. Eine Gruppe Ings in Kompaniestärke berechnet unsere Fahrzeuge udn ein Nutzer sagt: Ihr könnt alle nix, ich mach das mal fix anders. Da würde mich doch mal die Begründung interessieren, wieso 120Nm und nicht 100Nm. Oder 130. Oder doch 200?

Um DIR das mögl. klar zu machen:

Wegen Materialschonung(Drehmomentwerte sind manchmal schon sehr hoch angegeben), mach ich auch bei div. anderen Teilen (z.B: bei Autom.-getriebeölwanne>Dichtung) und mir is noch nix
heruntergeflogen oder dgl. (bei meiner ex. C4 o. C5).

Wirst wahrscheinlich die Radmuttern ohne Kupferpaste oder ähnlichen draufschrauben,
weil das steht ja auch nicht im HB .

wene

PS:Ihr könnt alle nix, ich mach das mal fix anders.

Hab ich nie behauptet.....immer schön ab Boden bleiben.

[corvette_fever]

Original von C4L98
Um DIR das mögl. klar zu machen:

Wegen Materialschonung(Drehmomentwerte sind manchmal schon sehr hoch angegeben), mach ich auch bei div. anderen Teilen (z.B: bei Autom.-getriebeölwanne>Dichtung) und mir is noch nix
heruntergeflogen oder dgl. (bei meiner ex. C4 o. C5).

Das ist leider nicht zielführend und Du hattest bislang nur Glück, dass nix passiert ist.

Wirst wahrscheinlich die Radmuttern ohne Kupferpaste oder ähnlichen draufschrauben,
weil das steht ja auch nicht im HB .

Du machst Kupferpaste auf die Gewindegänge? Lebensgefahr!

[C4L98]

.
Schluss und aus meinerseits.

wene

PS: Sorry Admins

[corvette_fever]

Original von C4L98
.
Schluss und aus meinerseits.

wene

PS: Sorry Admins

Nur zum besseren Verständnis: Jegliche Mittel, die den Reibwert verringern, dürfen nicht auf Gewinde aufgetragen werden. Nichts anderes ist Kupferpaste - es verändert den Reibwert. Nimmst Du nun Deine 120Nm, so kommen die nichtmal an, sondern verpuffen bereits zum Teil in der Paste. Unter dem Strich sind Deine Muttern also viel zu locker angezogen! Genau deshalb können die Bolzen abreißen!

PS: Kupferpaste wird bei ABS-Fahrzeugen von GM verboten und auf Keramikpaste verwiesen.

[RainerR]

Kupferpaste- Lebensgefahr? Für diese Feststellung meinerseits wurde ich früher schon hier im
Forum als Voll-diot von einigen coolen Typen bezeichnet, bringt also nichts darüber zu reden,

Gruss RainerR

[maseratimerlin]

Original von C4L98
Ich zieh die RM mit 120Nm an, 140 erscheinen mir ein bisschen übertrieben
...nur meine Meinung.

wene

Na dann viel Spaß damit, besonders beim Gasgeben. Die Inginöre bei GM sind eh alles Volli.dioten.

Gruß Edgar