Fragen zu Sidepipes
#11
Hallo

Erst mal , super schöne C3, lange L88 Haube, HOOKER Seitenauspuff , einfach nur toll.

Es sollte keine Chromstosstnagen C3en ohne Seitenauspüffen geben !

Nur, wo sind die Kopfstützen deiner 69er ? 69 wurde doch nie ohne Stützen ausgeliefert.

MfG. Günther

P-S- Zu deiner Frage. Natürlich ist es normal, dass du mal den Gasgeruch an die Nase bekommst, abhängig von der Windrichtung. Deshalb immer fahren und die Nasse in den Wind stellen.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#12
Du fährst einfach nicht schnell genug.
Mein Motor stinkt auch aus allen Ritzen.
Zumindest stinken die Klamotten nach dem Aussteigen.
Ich glaube nicht, dass das durch die Fenster rein kommt,
zumindest nicht wenn man fährt.

Aber bei mir sind auch die Krümmer nicht ganz dicht.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#13
Hallo Wesch,.....

danke schön,....freut mich das dir mein Audo gefällt :-)

ähm ja ich weiß nicht wo die Kopfstützen hin sind,....da waren nie welche dran,.... du must wissen ich habe sie noch nicht lange und ahnung habe ich " noch lange nicht " ........leider

mfg Sven
Kraft kommt von Kraftstoff
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#14
Zitat:Original von Wesch
Hallo


Nur, wo sind die Kopfstützen deiner 69er ? 69 wurde doch nie ohne Stützen ausgeliefert.

Hi Günther,

das galt nur fürs T-Top, beim Cabrio war es eine Option !

Sch... stimmt nicht, das waren die Shoulder-Belts.

Aber anscheinend waren bei den frühen 69' noch nicht genügend Kopfstützen vorhanden oder so ähnlich, so wirds hier im letzten Post beschrieben :

https://forums.corvetteforum.com/c3-gene...rests.html


Edit wegen : Schuldschung,hab da was verwechselt
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#15
ja das mit dem Motor stinken ist wirklich extrem,.... bekomme jedes mal wenn ich in die garage gehe einen Benzinschock....... das das normal ist dachte ich mir schon,....... das benzin dünstet doch bestimmt durch den luftfilter oder so aus, richtig ???
Kraft kommt von Kraftstoff
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#16
ja.
wenn der Motor mit Vergaser schön heiss ist verdunstet einiges an benzin aus der Schwimmerkammer.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#17
Der Motor ist auch sicherlich zu fett eingestellt. Prüfe mal bzw. lasse prüfen.

Meine Autos riechen nicht, wenn ich die Garagentür morgens öffne.
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#18
ich hoffe doch nicht,......der Jörg von acp - euskirchen hat ihn nach seiner aussage doch erst richtig eingestellt Grübeln Grübeln Grübeln Grübeln Grübeln
Kraft kommt von Kraftstoff
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#19
Zitat:Original von zuendler
ja.
wenn der Motor mit Vergaser schön heiss ist verdunstet einiges an benzin aus der Schwimmerkammer.

Hi Sven,

Wenn ich die Corvette in die Garage fahre und 10 Minuten später nochmal reingehe, riecht es auch nach Benzin. Eine halbe Stunde später oder am nächsten Morgen hingegen gar nicht.

Wegen der Abgase: Scheint leider normal zu sein. Mir sind die normalen Endtöpfe lieber und ich lasse lieber die hinter mir daran schnuppern. Aber mir windet es im Stau auch immer wieder mal einen Hauch hochoktaniges von hinten in die Nase. Ich hätte allerdings ein echtes Problem damit, wenn das dauernd so wäre. Meiner Frau wird davon schnell schlecht und sie würde schlicht nicht mehr mitfahren. Das würde mir den ganzen Spass verderben. Wenn Sie dann noch riskieren würde, ihre Strümpfe beim Aussteigen zu verbrennen, wär's ganz aus. Dann dürfte ich nur noch alleine fahren.

Oh und Wesch: Du liegst völlig falsch: Eine C3 sieht ohne Sidepipes besser aus Zwinkern

Gruss, Martin
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#20
Martin, dahast Du leider unrecht dumdidum

Es gibt nichts schöneres als eine C3 mit Sidepipes (wenns die Orischinalen sind) Hallo
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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