Tuning L46 350/350 Smallblock Motor

[weinh]

...bei einer Anfrage bei Berry Grant haben die mir für meinen leicht modifizierten 350er smallblock einen 750er Vergaser empfohlen...

Weiß nicht ob es sich herumgesprochen hat: Barry Grant hat mit Wirkung vom 18.2. den Geschäftsbetrieb eingestellt und seine Pforten geschlossen ...
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Bedauernde Grüße
Carsten

[zuendler]

uh, das ist ärgerlich wenn man einen 2500$ Vergaser von denen hat
Welche Ersatzteile sollte ich jetzt vorsorglich schonmal bestellen?

[jwause]

Original von Convertible1970

Für 50PS >4000 Euro bezahlen lohnt sich nicht wirklich.

Hi,
als Anfangstuning sollte es sicher etwas günstiger gehen, bzw etwas mehr KWalm für 4K€
Müssen es denn matching numbers ZK´s sein? Die kannst Du doch im original Zustand aufheben und bei wirklichem Bedarf recht einfach zurückrüsten. ZK´s mit kleinerem Brennraum eignen sich eher, z.B. die camel hump Köpfe mit dem kleinen Brennraum. Ach die Aluköpfe des L 98würden sich als budget Lösung anbieten.(ich meine, die haben auch einen kleinen Brennraum) Die gibt es doch günstig komplett zu kaufen. Eine anständige Überarbeitung ohne grössere Ventile, dürften deinem Wunsch schon gerecht werden Zusätzlich die o.g. Massnahmen und alles auf dem Prüfstand abstimmen. Dann wirst Du ca. 2 Wochen deinen Spass haben (bis Du dich daran gewöhnt hast )


MfG Jörg

[CCRP]

BG verwendet alles Holley Teile, also kein Problem mit der Ersatzteilversorgung. OK Holley ist auch insolvent aber die werden immer wieder aufgefangen weil zu gross