Was sind die besten Reifen für eine C5?
#11
Hab gehört dass die GoodYear EMT die einzigen RunFlat Reifen sind, die in Europa erlaubt sind- stimmt das???
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#12
ja da war irgendwas Augenrollen Augenrollen
[Bild: fastvette.jpg]
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#13
Fährt eigendlich jemand den Dunlop SP 9000 auf der C5 ?
Beim Braunlage Treffen 2002 habe ich eine gesehen.

Ich hab den auf der 91er und kann nur positives berichten.
Die sind jetzt ca. 18tkm drauf und haben hinten noch 6mm Profil.
Mit ASR dürften die länger halten ....
Das Nässeverhalten ist auch super.
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#14
Habe DUNLOP`S bei mir drauf, und kann nur positives berichten. Sind relativ leise beim Abrollen, haben ein gutes Traktionsverhalten bei Nässe und auch bei trockner Straße.
Wobei ich sagen muß das ich bei Regen nur super selten mit der Vette unterwegs bin.
Und die Lebensdauer dieser Reifen ist auch okay.
Corvette`s are save in a garage.
But that is not what they are build for.
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#15
Die Goodyears sind NICHT die einzigen Run Flat Reifen in Europa. Es gibt, wie oben schon erwähnt, noch einige andere Hersteller die diese Technologie anbieten (Michelin, Dunlop, Bridgestone). Auf dem BMW Z4 wird z.B. Serienmäsig ein Bridgestone verbaut welcher die Run Flat Technologie hat !

Jochen

PS. Kleiner Fehler der mir unterlaufen ist: es ist nicht der S03 von Bridgestone, sondern der "Bridgestone Potenza RE050 RFT " welcher die RFT Eigenschaften hat, sorry !
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#16
Ein Reifen der hier noch nicht erwähnt worden ist, ist der Toyo_Proxes_T1-S Großes Grinsen

[Bild: t1s.jpg]

Dieser Reifen gibt es übrigens auch in Z06-Größen. Auf https://www.z06vette.com/forums/index.php habe ich nur positives gelesen, und das in jeder Hinsicht! huldigen

Ich selbst fahre immer noch die GY Runcraps. Kopfschütteln Meine Frau dagegen fahrt Bridgestone_Potenza_S-03_Pole_Position und ist zufrieden.
Der Toyo Proxes T1-S soll angeblich noch leiser abrollen und im Regen den Bridgestone überlegen sein. Außerdem ist er recht preiswert.
Ich glaube den Toyo kann man am ehesten mit den neuen Goodyear_Eagle_F1_GS-D3 vergleichen:

[Bild: gy_eagle_f1_gsd3_ci2_l.jpg]

Ich würde den Goodyear vorziehen. Nur leider gibt es ihn hierzulande nicht in C5-Größen. Heulen Wohl aber in den USA...
1992 C4, 2003 C5, 2003 C5 Convertible, 2006 C6 Z06 - alle verkauft  Kopfschütteln
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#17
Shocked 
Hallo,
ich bin sehr zufrieden mit den Godd Year F1: Yeeah! wechsel hinten bei ca. 54000 km, vorne immernoch 1.Reifensatz! Großes Grinsen
Jetzt, knapp 60.000 km, wirds aber Zeit!!
Übrigens, fahre fast immer Grenzbereich...

Gruss, Thorsten
huldigen carpe diem Idee
....man lebt nur einmal!.... Jumping
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#18
Hallo,

sind die Goodyeareagle F1-GS bei jeder neuen C5 vom Werk
aus drauf oder werden auch andere Reifen verwendet?

Nolly OK!
[Bild: osc13.gif] Hallo "Elvis has left the Bulding"
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#19
Coupe und Cabrio fahren seit Modelljahr 97 mit folgenden Reifen vom Band:
Goodyear Eagle F1 GS Extended-Mobility 245/45ZR-17 und 275/40ZR-18

Die Z06 hat jedoch seit Modelljahr 2001 den neu entwickelten F1 an Bord, allerdings ohne Notlaufeigenschaften:
Goodyear Eagle F1 Supercar 265/40ZR-17 und 295/35ZR-18

Mike

P.S.: 60.000km bzw. 54.000km bei forcierte Fahrweise...ich glaube wir definieren "sportlich" anders.
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#20
Music 
Hy Forumsfreunde,

komme gerade von meinem Reifenhändler, habe mir auf meine C 5 Bj. 2000 neue Good Year F 1 GS EMT montieren lassen. Habe schon gehört, dass die teuer sind und es Probleme bei der Montage gibt.
War mit der Montage hochzufrieden, keine einzige Schramme an den Magnesiumfelgen.
Für die beiden Hinterreifen habe ich auch einen ordentlichen Preis bezahlt, der sich aufgrund der hohen Fahrleistungen auch lohnen soll oder wird.
275/40ZR18 incl. Montage pro Rad 283,00 Euro bei RC Reifen-Fachcenter in 88069 Tettnang. Nur Reifen bestellen, schon fertig. Bei Interresse Tel. des Reifenhändlers:
07542/6904.
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