Hilfe - es geht nur noch rückwärts

[Frank the Judge]

Original von Frank_F
ööhm, und den richtigen Peilstab nehmen....

Sorry, aber der so richtig klasse Klischée.



Alessandra, welche Farbe hat das Öl denn? Rot, bernsteinfarben oder schwarz?

Vielleicht hier nochmal die richtige Vorgehensweise des messens von Automatiköl in der C3.

Das Auto muß warmgefahren werden. Bei Dir schwierig, weil 20 Kilometer rückwärtsfahren ist auch irgendwie doof.
Dann das Auto auf einer geraden Stelle abstellen, Motor laufen lassen.
Den (richtigen!) Messstab ziehen, sauberputzen, wieder reinstecken.
Fuß auf die Bremse und alle Gänge durchschalten, bis sie merklich einrasten.
Dann den Hebel wieder auf "P" und den Stab ziehen.
Nun hast Du den korrekten Ölstand.


Die Flüssigkeit muß am oberen Einfüllstrich stehen, wenn das Öl warm ist.


Ölflecken unter dem Auto? Dann mag es Öl verlieren.


Gestänge der Schaltung nicht ausgehakt?


Welches Getriebe hat die 82er? TH300? TH400? Oder TH700? Einige Getriebe haben eine Ansteuerung per Unterdruck. Sind alle Schläuche angeschlossen?

[Marius]

Klar, natürlich "P" nicht "N" (sonst rollste ja weg).

Ohne Hirn ist man wie blöd

Grüße

[Robert 71]

Hallo Alessandra,

In Hanau gibt es die Firma Autogaszentrum Hessen, der Besitzer ist
Corvette Experte aber noch bis nächste woche in Urlaub.
In Dieburg gibt es Hacky's Us car service, auch sehr kompetent, gerade
mit alten US cars.

Grüße Robert

[Frank the Judge]

Empfehle Dir Route66. Als Hamburgerin macht es Sinn, den Wagen in eine Hamburger Werkstatt zu schieben anstatt nach Hessen zu fahren.

[Robert 71]

Yo Frank aber sie hat doch nach einer im Raum Frankfurt
gefragt

Grüße Robert

[zuendler]

Original von Frank the Judge
Empfehle Dir Route66. Als Hamburgerin macht es Sinn, den Wagen in eine Hamburger Werkstatt zu schieben anstatt nach Hessen zu fahren.

Jo, vorallem rückwärts!

Kann es nicht auch was mit dem Lenkradschloss zu tun haben?
Da ist doch dieser Zug der zum Getriebe geht und dieses blockiert
wenn das Zündschloss auf "0" steht.
Zumindest hat das mein Handschalter.

[Frank_F]

FTJ hat zwar recht. man misst den Getriebeölstand im heissen Zustand, aber in Deinem Fall würde ich einfach bei kalten Getriebe bis kurz unter die min. Marke auffüllen.
Nachmessen wenn die Mühle warm ist kannst du dann immer noch (sofern sie wieder vorwärts fährt)

viel Erfolg

Gruß

Frank

[camarotom]

Original von Alessandra
Hallo, nach langem Stehen haben wir unsere Vette (c3 Bj. 82, Automatikgetriebe) nach Hause geholt. Hat auch alles prima geklappt - nach etwa einer Woche fahren geht nun plötzlich nur noch der Rückwärtsgang rein. Hat jemand eine Idee was das sein könnte oder eine empfehlung wer sich im Grossraum Frankfurt / Main damit auskennen könnte? Sie stand jetzt 10 Jahre in Frankreich ...
D A N K E :C3spin:

...geht nur noch der Rückwärtsgang rein...

Lassen sich die anderen Wählhebelstellungen denn mit dem Wählhebel anwählen nur das Auto fährt nicht oder geht nur noch "P" und "R"?

Dann sollte man mal nach den Zug/Gestänge schauen wenn nur noch "P" und "R" über den Wählhebel anzuwählen sind.

[Frank the Judge]

Original von Robert 71
Yo Frank aber sie hat doch nach einer im Raum Frankfurt
gefragt

Stimmt auch wieder (wenn man richtig liest )
Den Hacky aus Dieburg hatte ich schon mal für eine Kleinigkeit. Genau der richtige Mann für sowas.

[Robert 71]

Ja, der Hacky ist ein guter mit den älteren Autos und absolut
fair bei Preis und Leistung, kann ich nur empfehlen den Mann.

Grüße Robert