Harter Schaltvorgang bei c5

[Thomas V]

was Du meinst ist der RPO Sticker.

Wie lautet denn der RPO Code? Foto ist nicht erforderlich....

[dersuchende]

Original von Thomas V
da das ATF mit das wichtigste in einem Automatikgetriebe ist und für den Besitzer auch relativ einfach kontrollierbar ist (okay, bei der C5 etwas umständlich), würde ich das mal als erstes prüfen.
Sprich Füllstand und Zustand.

Ja, und einfach mal wechseln lassen! Auch wenn noch nicht der empfohlene 80.000km Intervall gefahren wurden.


Grüsse, André

[supaman]

meinst du jetzt den code für das automatikgetriebe?
bin jetzt nicht vor ort beim auto,aber ich glaube MX0.
oder hast du jetzt etwas anderes damit gemeint?

[vollmi]

Ich nehme an er meint einfach das Standartautomatikgetriebe (MX0) mit der Performanceübersetzung (G92). Damit ist das Hinterachsdifferential gemeint. Das Getriebe selbst ist eh immer dasselbe.

Statt das G92 Differential gibts eben auch das mit dem Code GU2 welches in meiner drin ist.

mfG René

[Thomas V]

Ja, den Code der Dich annehmen lässt das es sich um ein "Performanceautomatikgetriebe" handeln soll.

MX0 ist das normale 4L60E Automatikgetriebe....

Rest siehe René

[supaman]

aha aber was bedeutet dann die bezeichnung mx 30??
das steht glaub ich auch auf diesem rpo sticker.

[supaman]

sorry ich meinte m30. das glaub ich hat auch was mit dem automatikgetriebe zu tun.

[Thomas V]

MX 30 ?

gibt es nicht

[gta88]

M30 steht für: "TRANSMISSION,AUTOMATIC 4 SPEED,4L60E,ELECTRONIC 4-SPD A/TRANS(M30)"

Gruß, Jens

[Thomas V]

MX0 ist der RPO Code für das "M30 Getriebe", sprich 4L60E.....

ohje..... ich war etwas zuuu laaangsam