Welches Baujahr bei C5 bevorzugen?
#41
@ Martin.S

Nein nein, dies ist kein Zufall, sondern ich habe mich vorher ganz genau erkundigt, und bin auf die entsprechenden Informationen irgendwann gestoßen. Selbst hier im Forum konnte ich die genauen Unterschiede nicht finden.

Dann habe ich gezielt so ein Modell 2001 gesucht und gefunden Jumping , übrigens das Auto von einem alten Forumsteilnehmer!!!! Klar werden jetzt alle schreien und Theater machen die ein Modell vor 2001 gekauft haben Heulen , aber bislang wurden hier nicht einmal die wesentlichsten Veränderungen zwischen den Modellen angesprochen, man könnte fast meinen es gibt gar keine Unterschiede!!!!! Jedenfalls konnte ich schon einmal dazu beitragen, was die wesentlichen Veränderungen zu dem Modell vor 2001 sind, und die kann man absolut nicht einfach wegdiskutieren, auch wenn das so manche hier nicht hören möchten. Schließlich war das doch gerade die Frage von dem Thread "Welches Baujahr bei C5 bevorzugen". Es kommt wohl auch immer auf den Geldbeutel an!!!!!

@ JR55 Wer so ein Fahrzeug fährt schaut nicht auf den Spritverbrauch, dies bedarf keiner Diskussion. Habe nur die Worte von General Motors wiedergegeben bow Tie .

M.f.G
Fraenkyboy
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#42
@Fraenkyboy

Stimmt, mir ist es auch egal, ob das Gerät 13 oder 17 l braucht.

Aber dann darfst Du auch in Deinem Posting nicht schreiben

Zitat:Die Wahrheit!!!!
Richter

sondern: GM hat behauptet, Engel-3

mit spitzfindigem Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#43
Hallo Fraenky,

auch ich habe mich intensiv mit dem Thema C4 (ab MJ91) und C5 beschäftigt. Ich kann daher deine Liste nicht nur bestättigen sondern noch vervollständigen.
  • Neues Active Handling -> wesentlich sensiblerer Eingriff
  • Ab Anfang 2001 LS6 Block (Motorblock) und Intake (Ansaugtrackt) serienmäßig

Für mehr Informationen verweise ich auf die folgende (leider englischsprachige) Website.

Link: https://corvetteactioncenter.com/specs/2...1over.html
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#44
Ich finde es ist im wesentlichen egal welches Baujahr die C5 hat , kleine bis große
Macken haben alle C5 aber ich liebe dieses Baby.

Gruß Nolly OK!
[Bild: osc13.gif] Hallo "Elvis has left the Bulding"
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#45
@JR55

Sorry die Wahrheit ist, und dabei wollen wir die Sprit-Diskussion belassen, dass die Corvette im Drittelmix beim aktuellen Modell nach den Vorgaben der EU Richlinien städtisch/außerstädtisch/gesamt 17,4/9,1/12,1 Liter verbraucht. Dies ist Fakt und kann von GM gutachterlich belegt werden. Was Du meinst sind technisch und naturbedingte tatsächliche Erfahrungen mit Deiner Corvette, hervorgerufen durch folgende Einflüsse: Reifendruck, Reifenprofil, Straßenbelag, Gegenwind, technische Defekte, Toleranzen, Sprit, Fahrer, usw., dies sind zwei verschiedene paar Schuhe mein Lieber....

M.f.G
Fraenkyboy
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#46
Ich schonwieder,

vielleicht sollten an dieser Stelle noch mal kurz die vom Hersteller angegebenen Normverbräuche erläutert werden. Diese werden einheitlich nach der EU-Richtlinie 93/116/EG seit 1997 erstellt (bzw. in der 1999 nochmals überarbeiteten Fassung 1999/100/EG). Ein kurzer Auszug aus den Erläuterungen zur Ermittlung des Verbrauchs:

Zitat:Die aktuelle Kraftstoffverbrauchsliste enthält die nach dem neuen Messverfahren
gem. RL 93/116/EWG ermittelten Werte für den Kraftstoffverbrauch und die CO2-
Emissionen. Dabei werden Verbrauchswerte im bisherigen Stadtzyklus, jedoch mit
einem Kaltstart (städtische Bedingungen) und im Überlandzyklus mit Leerlauf und
Konstantfahrten, aber auch mit Beschleunigungsphasen und Spitzengeschwindigkeiten
von 120 km/h (außerstädtische Bedingungen) ermittelt. Der Gesamtverbrauch
(Kraftstoffverbrauch gesamt) ist der über beide Zyklen ermittelte Verbrauchswert.
Dieser kann aufgrund des Kaltstarts und der Beschleunigungsphasen
bei ein und demselben Fahrzeug höher liegen als der bisherige Drittelmix.
Die Kraftstoffverbrauchswerte bieten dem Käufer von Personenkraftwagen eine
Grundlage für den Vergleich verschiedener Fahrzeugtypen.
Verbrauchsangaben enthalten keinen direkten Hinweis auf den tatsächlichen
Verbrauch des jeweiligen Fahrzeugmodells im Alltagsbetrieb. Allerdings stellt die
Anwendung der Richtlinien 93/116/EG bzw. 1999/100/EG sicher, dass die Verbrauchsangaben
der Fahrzeughersteller auf gleichen Messbedingungen beruhen.

Quelle: https://www.vdik.de/deutsch/umwelt_siche...ternet.pdf

Demnach würde ich persönlich mit einem Durchschnittsverbrauch zwischen "gesamt" und "städtisch" rechnen.
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#47
@Fraenkyboy

stimmt genau, "mein Lieber" Kopfschütteln , nämlich einmal die Angabe im gutachterlich nachprüfbaren Test nach EU-Richtlinie, der mit der Praxis nur wenig zu tun hat und auf der anderen Seite 70.000km in einer 98er C5 und über 50.000km in einer 01er C5.

mit praxisnahem Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#48
@JR55

Na also, hat ja lange gedauert besoffen , kam inzwischen auch bei Dir der Geistesblitz, schließlich haben alle Anderen es ja bereits begriffen was man von Theorie und Praxis zu halten hat sich vor Lachen auf dem Boden wälzen ....Das Du generell immer was mehr Sprit verbrauchst ist ja klar Prost! !!!

Wie sagst Du doch immer zum Schluß...

Mit geistesblitzen Idee Grüßen

Fraenkyboy
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#49
Frage
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#50
Zu blöd das es die 2001er nicht schon 1997 gab Feixen

Viele Grüße

Jochen
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