Klappenauspuff
#21
Zitat:Original von Planeto
Bei der C6 gibts für den originalen GM-Klappenauspuff im Handschuhfach ein kleines verchromtes Knöpfchen, das ist ideal, würde ich sagen...
Aber doch nicht ab Werk....???
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#22
Wäre mir auch neu
Gruß
StefanGroßes Grinsen

[Bild: m0i3-1-5e1c.png]
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#23
Gab es in meiner GS auch, aber statt des Zigarettenanzünders in der Mittelkonsole.

OK, nicht ab Werk, aber ab Ingo. Großes Grinsen

Zitat:Original von Börnout
Wie oben geschrieben gibt es in genau diesem Motorsound-Management den Punkt Klappen immer offen bzw "aus" nicht.

Es gibt

Nach Fahrmodus
Leise
Tour
Sport
Track

also 5 verschiedene Punkte.
Aber in allen Punkten wird im dritten gang halt die klappe zugemacht, zwischen 45-70.

Dann hat der Georg, wie ich, eine 2014er und wir beide haben Glück, denn unsere Klappen werden zwischen 45 und 70 km/h nicht zu gemacht.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#24
Hab auch die 2014er und somit keinen Eingriff in mein Privatsoundmanagement. Yeeah! Yeeah!

Wenn ich aber nicht drauftrete wie verrückt, ist der Auspuff immer leise ohne was einzustellen. Zwinkern

endlich weis ich warum ich besser ne 2014 habe.sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Heiner

[Bild: 21086623ga.jpg]
Patriot



[Bild: 21086623ga.jpg]
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#25
Laut FIN und Verkaufsunterlagen habe ich definitiv ein Modelljahr 2015, meine Info ist aus der Bedienungsanleitung.

Wobei ich gestern schon kurz überlegt habe, deswegen den Motor zu starten, was ich höchst ungern tue, da das jedesmal ein Kaltstart ohne Warmlaufen ist (meine steht ja noch nicht zugelassen in der Garage und wartet darauf, dass der Schneefall aufhört...). Ich muss mich eh jedesmal, wenn ich in die Garage gehe, beherrschen, den Motor NICHT zu starten.

Georg
Deutschlands südlichste Corvette
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#26
Mich würde mal interessieren wie eine Umfrage unter C7 Ownern aussehen würde, ob die Owner mit dem Seriensound zufrieden sind oder ob es da verschiedene offene Wünsche gibt Frage
Grüße
Jochen

"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen!" - Walter Röhrl driver
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#27
Zitat:Original von Carpat
Laut FIN und Verkaufsunterlagen habe ich definitiv ein Modelljahr 2015, meine Info ist aus der Bedienungsanleitung.

Wobei ich gestern schon kurz überlegt habe, deswegen den Motor zu starten, was ich höchst ungern tue, da das jedesmal ein Kaltstart ohne Warmlaufen ist (meine steht ja noch nicht zugelassen in der Garage und wartet darauf, dass der Schneefall aufhört...). Ich muss mich eh jedesmal, wenn ich in die Garage gehe, beherrschen, den Motor NICHT zu starten.

Georg

Georg, wie wäre es, einfach nur die Zündung einzuschalten. OK!

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#28
Edgar, im Modus Zündung an ist das Feld Fahrmodus nicht aktiv, d.h. ich kann es nicht auswählen. Also habe ich heute abend halt doch den Motor gestartet -ist schon ein perfekter Sound!!! Herz - den Fahrmodus ausgewählt und --------- so ein Sch....!
Börnout hat recht, das MY 2015 hat die von ihm genannten Auswahloptionen!
Habe jetzt auf Track gestellt, konnte aber natürlich nicht das Schließen zwischen 45-70 km/h ausprobieren.
Mehr dazu nach Zulassung.
Eins noch: TFM würde ich am liebsten in die Tonne treten!

Frage noch an Börnout: ist das Schließen der Klappen zwischen 45 und 70 km/h nur im dritten Gang oder in den anderen Gängen auch?

Georg
Deutschlands südlichste Corvette
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#29
Bin ich froh über eine C6 mit GM-Klappenauspuff und Knöpfchen nach Lust und Laune (und natürlich vor allem nach Ruhebedürfnis der Anwohner)...
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#30
Bei der Akrapovic in der Z06 gibt es für die Nachbarn nur die Alternativen wach oder hellwach! Feixen

Die haben damit aber kein Problem!

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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