Hlfe: Blinker gehen nicht mehr
#1
Hallo,

hatte die Lenksäule ausbauen müssen. Beim Einbau auch wieder alle Steckerverbindungen verbunden. Blinker gehen jetzt nicht mehr; Warnblinkanlage geht aber. Bremslichter gehen auch. Zündung geht auch (Motor startet).
Hat jemand einen Tipp??

Gruß
Einstein
Altern ist nichts für Feiglinge!
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#2
Hallo

prüfe zuerst nochmal alle in der Nähe befindlichen Massekabel auf festen Sitz, dann nochmal die Steckverbindung. Vielleicht ist in einem der Stecker Verbindung ein Draht lose / verschoben.

Gruß Wolfgang Frankenstein
animierte C4   :Burnout      C4  84 - 89 Gauge Cluster Doc,, 

 

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#3
Zitat:Original von Sadibaer
Hallo

prüfe zuerst nochmal alle in der Nähe befindlichen Massekabel auf festen Sitz, dann nochmal die Steckverbindung. Vielleicht ist in einem der Stecker in der Verbindung ein Draht lose / verschoben.

Gruß Wolfgang Frankenstein
animierte C4   :Burnout      C4  84 - 89 Gauge Cluster Doc,, 

 

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#4
es gibt an der Lenksäule doch folgende Stecker:
in Fahrtrichtung rechts an der Seite ein ziemlich langer dünner in schwarz, an den man noch relativ gut dran kommt und dann gibt es noch ziemlcih weiter oben zwei Stecker: ein weißer und ein schwarzer. Auf der linken Seite gibt es noch einen weißen Stecker.
Kann moir jemand sagen, welcher Stecker die Blinkergeschichte betrifft?

Gruß
Einstein
Altern ist nichts für Feiglinge!
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#5
Steck mal das Blinkerrelais ab und wieder dran, meins hatte mal nen Wackler.
Eventuell hast du auch das Kabel davon abgezogen.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#6
-
animierte C4   :Burnout      C4  84 - 89 Gauge Cluster Doc,, 

 

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#7
Zitat:Original von einstein66606
Kann moir jemand sagen, welcher Stecker die Blinkergeschichte betrifft?

Schau doch mal auf die übersandte DVD, dort sind diverse elektrische Schaltpläne für die 78er drauf!

Es ist der breite schwarze Stecker, dark blue für den rechten Blinker, light blue für den linken Blinker. Wenn beide Seite nicht funktionieren muss du dir in den Schaltplänen den gemeinsamen Punkt suchen und von dort aus anfangen zu messen ...
Der gemeinsame Punkt ist der Blinkerschalter und das Relais, bzw. die Spannungsversorgung und die Sicherung für das Relais.
Warnblinkanlage geht über einen anderen Strang ...

Gruß, Sigi
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#8
Zitat:Original von sihui
Zitat:Original von einstein66606
Kann moir jemand sagen, welcher Stecker die Blinkergeschichte betrifft?

Es ist der breite schwarze Stecker, .....

meinst du den schwarzen Stecker ganz oben auf der Lenksäule oder den schwarzen seitlich rechts an der Lenksäule?
Altern ist nichts für Feiglinge!
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#9
Fehler gefunden; ein Kabel war noch nicht gesteckt.

Danke für die Antworten!!
Gruß
Einstein
Altern ist nichts für Feiglinge!
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