Klappscheinwerfer will nicht ausfahren,erst am Rad drehen
#31
Ich würde Dir ja gerne helfen, hab aber nicht die Schraubermöglichkeiten da beide Garagen mit den Sommerautos besetzt sind.
Würde empfehlen den Frank von der Servicebox hier in Mülheim/Ruhr zu kontaktieren.
Der macht allerdings heute seinen letzten für dieses Jahr....





  Zitieren
#32
Wie sehen Deine Anschlagpuffer aus? Das sind bei den geschilderten Symptomen die ersten Verdächtigen.
Da gabs diesbezüglich von GM für die 2000er Modelle mal eine Modifikationsanweisung. Muß mal schauen ob ich die irgendwo finde.
Hast Du den Bewegerarm nach dem Motorwechsel richtig rum eingebaut?
Wenn Du die Option mit dem automatischen Licht "twilight sentinel" hast kannst Du den Lichtschalter prüfen, denn die Funktion übersteuert den Lichtschalter. Einfach den Sensor oben auf dem Armaturenbrett abdecken, dann müßte das Licht angehen und die Scheinwerfer ausfahren.
Gruß
Conny
Bremsen ist die Umwandlung nützlicher Bewegungsenergie in nutzlose Wärme. It´s not speed that kills, it´s the sudden stop.
  Zitieren
#33
@ conny: die weissen Anschlagpuffer waren etwas verschlissen, ich habe sie gedreht, aber es hat sich keine Besserung ergeben.

@ Thomas:
Servicebox, nein danke.
Als ich vor ca. 6 Monaten wegen eines anderen Problems dort anrief, sagte Mr. Servicebox, dass ich mir doch besser eine andere Werkstatt suchen sollte, da ich ja ein Jahr zuvor mit meiner Reparatur nicht zufrieden war.

Trotzdem danke für den Tipp.
Welche Werkstatt ist den noch in meiner Nähe zu empfehlen (44627 Herne)?
Corvette.Herne
  Zitieren
#34
Die entsprechenden Sicherungen sind auch OK?
Bremsen ist die Umwandlung nützlicher Bewegungsenergie in nutzlose Wärme. It´s not speed that kills, it´s the sudden stop.
  Zitieren
#35
@Conny: am Bewegerarm wird es nicht liegen, denn wenn ich den Motor samt Scheinwerfer ausbaue uns an der rechten Seite anschliesse, funktioniert der Motor.

Das mit dem automatischen Licht werde ich morgen ausprobieren.
Hoffentlich finde ich den Sensor im Armaturenbrett.
Corvette.Herne
  Zitieren
#36
Der Sensor sitz oben auf dem Armaturenbrett im Lüftungsgitter zur Frontscheibe.
Mal abgesehen vom öffnen und schließen, geht eigentlich der Scheinwerfer an?
Bremsen ist die Umwandlung nützlicher Bewegungsenergie in nutzlose Wärme. It´s not speed that kills, it´s the sudden stop.
  Zitieren
#37
Ja, Der Scheinwerfer leuchtet beim einschalten.
Corvette.Herne
  Zitieren
#38
Wenn Du das Licht mit dem Multifunktionsschalter ein und ausschalten kannst ist der Multifunktionschalter i.O.
Wenn das Licht über den Dämmerungssensor nicht angeht. Inaktiviere die Funktion. Und probiere nochmal alles durch.
War das getauschte Modul ein neues?
Bremsen ist die Umwandlung nützlicher Bewegungsenergie in nutzlose Wärme. It´s not speed that kills, it´s the sudden stop.
  Zitieren
#39
Das neu getauschte Scheinwerfermodul ist ein gebrauchtes Modul von M&C Vette-Products.
Ich habe dem netten Herrn am Telefon vertraut.
Corvette.Herne
  Zitieren
#40
Die Scheinwerfermodule sind an der Rückseite vergossen. Durch Witterungseinflüsse, Vibrationen etc. kommt es nicht selten vor daß hinten Feuchtigkeit eindringt und im Innenleben ihr Unwesen treibt. Hatte allerdings so ein Teil noch nicht offen und weis daher nicht was da so alles verbaut ist. Aber vielleicht hat Tom infos über das innenleben.
Bremsen ist die Umwandlung nützlicher Bewegungsenergie in nutzlose Wärme. It´s not speed that kills, it´s the sudden stop.
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Airbagkontrollleuchte leuchtet bzw. blinkt nicht. spyro68 32 11.083 21.03.2024, 17:36
Letzter Beitrag: Molle
  Tacho stimmt nicht wolgru 1 799 18.10.2023, 17:44
Letzter Beitrag: speutz
  Kühlmittel läßt sich nicht ablassen Barbos 54 5.251 16.09.2023, 20:02
Letzter Beitrag: stumpjumper76
  Motor läuft nicht richtig Zylinder ausgefallen ? Christian C5 7 1.278 15.09.2023, 18:44
Letzter Beitrag: Christian C5
  Warum bleibt der Verdeckdeckel nicht oben ? Jensseine 26 10.382 07.09.2023, 15:40
Letzter Beitrag: heiner88

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de